Оценка работы технической поддержки

Предполагаю, скан акта проверки технического состояния при нарушении сроков прохождения ТО не добавили?

В тексте вы пишите про проверку причинно-следственной связи, но в приложенных материалах об этом ничего нет. + вас просили дооформить ТО, что так же не выполнено.

Согласование Кулаковым было сразу закрыто. ТО-2 и ТО-3 на ав-ле не проводилось.

GONCHAROV_24104 wrote:Предполагаю, скан акта проверки технического состояния при нарушении сроков прохождения ТО не добавили?

Спасибо.

Аналогично. )))

Коллеги из ТП. Прошу разъяснить термин - "преждевремменный запрос". "Недостоверная информация" в согласовании. В моём случае запрос сделан во время прохождения ТО - 4 по наличию масла в свечных колодцах, с просьбой зафиксировать начало контрольного пробега. ФОТО с датой вложил. Токен провёл. Да в ЛГ отметки ещё нет ТО в режиме выполнения, да не вложил скан з/наряда. Но это же не повод для закрытия сообщения с пометкой -" необосновано". Неужели что.то мешает дальнейшей переписке по существу согласования. Притом в том случае AGR №133 Николай закрыл сообщение - не дав возможности оценить его работу. Для сравнения AGR №90 Олег галочку прописал , но общение не прерывает и сообщение не закрывает, отписал, что ему требуется и согласовал замену РК - "5" балов за техническую поддержку и разъяснение тонкости оформления запроса. Можно ли оставить возможность проставлять оценки и оставлять комент. в любом случае. согласовано или не согласовано. Всем спасибо.

С уважением.

Инженер по гар. ДЦ 21404
Олег Храбрый

Наиболее вероятно что "преждевременный запрос" так как, на сколько я понял, запрос стоит оформлять после контрольного пробега при подтверждении течи масла. Смысл оформлять запрос если вы еще не выполнили методику

Методику выполнили и показали её выполнение в запросе с просьбой зафиксировать начало контрольного пробега так всегда и делали.

Плюсуюсь. Рано стартанул с запросом.

Благодарю. Понял.

"""ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 86-18
С 01.11.2018г. вводится процедура обязательного предсогласования в разделе «сообщение/запрос» ИС Лада-Гарантия (ИП 81-1

работ по устранению несоответствий, трудоемкость которых превышает 8 н/ч либо суммарная стоимость запасных частей по дефекту превышает 20 000 руб."""

Вопрос может не по теме. Но может уже стоит увеличить лимит для предсогласования до 25 т. руб для 2 и 3-й группы рейтинга, а для 1-й до 50 т. р. по запасным частям?
На дворе 2021 год, а цены на автомобили, сами видите.

Здравствуйте!
Можете указать стоимость каких деталей ввиду инфляции за последний год-полтора превысила 20 т.руб?

Рулевой механизм, компрессор кондиционера.

Насос ГУР ещё от ларгуса. Чуть не встрял недавно, в начале года менял без согласований за 5т.р., смотрю уже двадцатку перевалил. Лада-Имидж крутит вертит ценами как хочет. За один месяц деталь стала в 4 раза дороже. Как, почему, зачем?

BIKTIMEROV_I wrote: За один месяц деталь стала в 4 раза дороже. Как, почему, зачем?

Тоже хотел бы знать.
Вроде чипов в насосе нет...