Течь колесного цилиндра.

LOBASTOV_61007 wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:Динамические следы это от разбрызгивания на скорости что ли? Дедушка гоняет - волосы назад, шарф на ветру развивается.

Сейчас присмотрелся, на сам цилиндр сверху с подкрылка вода чуток подкапала на последнем фото.. Возможно представитель ТП посчитал за фальсификацию предоставленных материалов.. Ну или второй вариант - слабо бежит, нужен ручей, бутылку тормозухи в руку клиенту и пусть катается пока..

Да не, это дичь какая то. Правильно сделали что устранили. Отдать с неисправными тормозами чревато.

LOBASTOV_61007 wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:Коллеги, Ваше мнение - несоответствие в виде"негерметич. торм. цилиндра" считаете натянутым?
Разность по задней оси - 27%

Вот смотрю и думаю, неужели вернули АГО?

Нее, сразу в АГО по тормозной это для Камикадзээ))
Ответ ТП на ССН:
"Информация принята. Замена не согласована.
Предоставленные материалы не подтверждают заявленного несоответствия.
Отсутствуют характерные следы динамического загрязнения элементов ПЗ тормоза"
Клиент обратился с заменой масла и говорит "чет тормозит фигово, посмотрите колодки, может поменять" а тут..
После того, как промариновали его 3 часа, а ссылаться нельзя на переписку с заводом (помните ведь да про такое нарушение дил. договора) мы не могли не поменять за свой счёт такое БЕЗОБРАЗИЕ..
Вопрос закрыт, но для понимания на будущее..

Вот как раз про это и говорилось на вэбинаре и даже пример приводился именно этот...дефекта и вправду нет по этим фото (кроме грязи)

LAVRENTEV_60323 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:Коллеги, Ваше мнение - несоответствие в виде"негерметич. торм. цилиндра" считаете натянутым?
Разность по задней оси - 27%

Вот смотрю и думаю, неужели вернули АГО?

Нее, сразу в АГО по тормозной это для Камикадзээ))
Ответ ТП на ССН:
"Информация принята. Замена не согласована.
Предоставленные материалы не подтверждают заявленного несоответствия.
Отсутствуют характерные следы динамического загрязнения элементов ПЗ тормоза"
Клиент обратился с заменой масла и говорит "чет тормозит фигово, посмотрите колодки, может поменять" а тут..
После того, как промариновали его 3 часа, а ссылаться нельзя на переписку с заводом (помните ведь да про такое нарушение дил. договора) мы не могли не поменять за свой счёт такое БЕЗОБРАЗИЕ..
Вопрос закрыт, но для понимания на будущее..

Вот как раз про это и говорилось на вэбинаре и даже пример приводился именно этот...дефекта и вправду нет по этим фото (кроме грязи)

Грязь то от чего взялась? )) Салат из жижи тормозной и отработки фрикц. накладок, сами колодки замасляные.. Отсюда и задняя ось на стенде красная..

Читаю и прямо какой-то ...... (нормальных слов нет). Какой на .... дефект!? Тормоз сухой и ржавый!!! Про какую течь вы говорите?! Понимаю, что семинары и вебинары по этой теме прошли мимо кассы!

Нужен ещё один семинар))))) С посещением библиотеки)))

LOBASTOV_61007 wrote:

LAVRENTEV_60323 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

..

Вот как раз про это и говорилось на вэбинаре и даже пример приводился именно этот...дефекта и вправду нет по этим фото (кроме грязи)

Грязь то от чего взялась? )) Салат из жижи тормозной и отработки фрикц. накладок, сами колодки замасляные.. Отсюда и задняя ось на стенде красная..

Нету здесь никакого салата ...

Дмитрий Николаевич (61007) давайте сделаем финт ушами. Разберите цилиндр с пошаговой фотофиксацией (когда или если будет время) и посмотрим на внутренности. С одним из ваших коллег это делали.

Добрый день!
Так, давайте по порядку.. Даже если я ошибся, охреневать на самом деле не надо, тема не совсем проста
Вебинары, конечно, смотрел и листал..
1) Есть обращение клиента, несоответствие тормозной системы подтверждено стендовыми испытаниями.. Я "Вам клянусь" - это тормозуха! Потрогал, понюхал, попил.. ))

SALEEV_P wrote:Дмитрий Николаевич (61007) давайте сделаем финт ушами. Разберите цилиндр с пошаговой фотофиксацией (когда или если будет время) и посмотрим на внутренности. С одним из ваших коллег это делали.

2) Да, уже.. Давайте разберем данный случай, полезно для будущих обращений..
Выполнил пошаговую фотофиксацию разбора торм. цилиндра, все грузить не буду (если нужно - по запросу добавлю)
Один из поршней не вызвал никаких эмоций, вот второй рассмотрим подробнее..
Фото 1. - общий вид снятого
Фото 2. - достали поршни. Видно, что состояние их отличается (один в салате)
Фото 3. - интересующий нас поршень. Отчетливо заметен односторонний сильный износ уплотнительной манжеты и признаки перекоса поршня в цилиндре по пятну контакта.
Фото 4,5 - поршень побольше с двух сторон.
Фото 6,7 - он же с карякулями..

Фото 1,2,3..

Фото 4,5

Фото 6,7

Считаю что признаки и причины негерметичности одного из поршней торм. цилиндра "на лицо"..
Добавил видео для пущей визуализации..

Итить! Теперь нас заставят всё это делать по каждому такому обращению

Вот это экспертиза ))

Фото полости поршня нужно. Однако хочу отметить, что на "темном" поршне на уплотнительном кольце налет какой-то чмы. Что это? Оттирается от резинового кольца? Плюс, при выгрузке первой фото видно, что под пыльником грязь. Как она туда попала? Если пыльник на месте и тормозной механизм чистится при ТО продукты износа внутрь полости пыльника попасть не могут.
Не чма это абразивный износ. Вопрос остается по грязи под пыльником.