Вебинар для ИПГ и ТЭ «Порядок рассмотрений несоответствий цилиндров колесных заднего тормоза»

PASCHENTSEVA_63009 wrote:1. Верните оповещение о предстоящих вебинарах в ЛГ. Это ужас какой то получать их через регионалов.

+++

А также, мне кажется, перебор, что каждый из участников должен зарегистрироваться отдельно. В итоге от каждого ДЦ по 3-4 участника и общее их количество зашкаливает за 300. Было бы логичнее, если подключился один, а остальные просто сидят рядом, смотрят, слушают. Нагрузка в разы бы снизилась и ничего бы не висло.

LOPES_39469 wrote:Я так и не смог подключиться. Что за организация процесса? А потом скажут, что раз не было - значит нарушение!

+1

А мы даже не в курсе, что оказывается вебинар)

По электронке просил, чтобы отправили ссылку на вебинар, ни суппорт, ни региональный менеджер, ни Качура не отправили ссылку. С суппорта пришёл ответ дословно: "Следите с новостями в раделе «ВАЖНОЕ»". В этом разделе даже не информировали о проведении вебинара

Все вебинары будут размещены на портале ИС "Лада Гарантия" в разделе "Реестр документов - Документация для сервиса - 02 Вебинары и гиды - Вебинары".

Долой вебинары. Долой заочку.
Да здравствуют семинары. Да здравствует ( вроде как надо написать ОЧКА, но значение двусмысленное. не так поймут) ВСТРЕЧА

+1

Коллеги, проведя попытку вебинара в Teams с таким большим количеством участников мы видим безперспективность этого метода. В дальнейшем мы будем делать по другому. Вопрос по существу темы. Все присутствующие в форму ознакомились с видео и презентацией? Предлагаю подискутировать по вопросу течей и заклиниваний тормозных механизмов.

Павел Русланович, а где видео вебинара и презентация?
В ЛГ не нахожу

Сегодня конференция Тимс с регионалами на "ура" летала.
По теме, ждем очередного ИП или предписания где чЁтко и подробно будет указано что же делать с сопливыми цилиндрами)

Цилиндры выпускают примерно лет 30. Они всё это время текли и клинили. Что производитель не знает об этом? Для чего так всё усложнять?

ZARUBIN_V wrote:Цилиндры выпускают примерно лет 30. Они всё это время текли и клинили. Что производитель не знает об этом? Для чего так всё усложнять?

может долой их, эти цилиндры и барабаны! Переходить на диски нужно уже. Зимой на нивах, одно мучение, а на Ларгусах так совсем беда.

Ага, скрипеть все модели начнут при движении задним ходом...

Помню ставил пищалку на задний ход: "ОСТОРОЖНО, МОЯ МАШИНА ЕДЕТ НАЗАД"
А тут бесплатное звуковое оповещение.

Кто подскажет, в какой вкладке находится данный вебинар, нигде не могу его найти. Хотелось бы с ним ознакомиться. Во вкладке Вебинары и гиды его не нашел. Куда еще можно было его спрятать.