Гранта Драйв Актив: передняя стойка и отбойник

Добрый день, коллеги. Прошу поделиться опытом. Обратился клиент с жалобой на стук слева при проезде неровностей. Стук подтвердился. При осмотре обнаружено: поверхность правого амортизатора более 1/3 в масле, при этом поврежден отбойник. Фото прилагаю. В методике диагностики амортизаторов указано, что при разрушении Буфера отбоя буфер подлежит замене по гарантии. На фото именно "буфер отбоя" и подлежит ли он при таком разрушении замене по гарантии??

Ладно с ним с буфером, а по стойке какое решение приняли?

Судя по фото я бы отказал, сославшись не неправильную эксплуатацию.

я бы тоже отказал, но прямых формальных признаков к отказу не вижу, по технологии дефектовки стоек все показания к ее замене (стойка в масле, шток не гнутый,и внешние повреждения на детали отсуствуют). Но смущает этот буфер.

SEDLEZKYI_V wrote:Ладно с ним с буфером, а по стойке какое решение приняли?

вот для этого и сделал пост по вопросу. Прямых поводов к отказу не вижу. Следы удара отсуствуют, шток не гнутый.

RAZINOV_62807 wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Ладно с ним с буфером, а по стойке какое решение приняли?

вот для этого и сделал пост по вопросу. Прямых поводов к отказу не вижу. Следы удара отсуствуют, шток не гнутый.

Меня рваный буфер как раз и наводит на мысль о неаккуратной эксплуатации. При движении по дорогам соответствующим ГОСТ при отсутствии предельно допустимых нагрузок такое невозможно.

Фото буфера малоинформативно. Вроде как и по шву лопнул, а вроде как и сплющен.

GORBUNOV_45026 wrote:

RAZINOV_62807 wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Ладно с ним с буфером, а по стойке какое решение приняли?

вот для этого и сделал пост по вопросу. Прямых поводов к отказу не вижу. Следы удара отсуствуют, шток не гнутый.

Меня рваный буфер как раз и наводит на мысль о неаккуратной эксплуатации. При движении по дорогам соответствующим ГОСТ при отсутствии предельно допустимых нагрузок такое невозможно.

Товарищ приехал из соседнего ЯНАО, там температуры ниже -35 не редкость. Может это послужить доп фактором разрушенного буфера? Замерз+наезд на кочку=лопнутый по шву буфер. он порван именно по шву.

GLAGOLEV_30804 wrote:Фото буфера малоинформативно. Вроде как и по шву лопнул, а вроде как и сплющен.

по шву, на две половины

Два дефекта. Разрушение буфера и стук стойки телескопической.

По шву мог расползтись сам или после выхода из строя стойки.

из за масла -тоже разрушение может быть!!!

Согласно методике - подлежит.
Когда снимите стойку - посмотрите на шток - следы остаются, если был удар. (на зеркалке)
Буфер может идти под замену как сопутствующая деталь.

Коллеги, спасибо всем откликнувшимся.