Курилка

Прошу просто оценочного суждения со стороны. Приложенное видео действительно неинформативно? Может у меня какая-то деформация слуха и зрения?

Установите ИЧТ по принципу проверки шаровой. Некоторые уже начали практиковать данный метод.

GLAGOLEV_30804 wrote:Установите ИЧТ по принципу проверки шаровой...

Вот где прописано это требование? В составе автомобиля видео со стуком есть, точно как на вэбинаре учили. Дефект "стук" подтверждён на 100% На снятой стойке замеры с помощью ИЧТ под видео сделал, теперь завернут, что эта снятая стойка с другого автомобиля что-ли?
Работаем исключительно по ,мягко говоря, субъективным оценкам проверяющих.

GORBUNOV_45026 wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:Установите ИЧТ по принципу проверки шаровой...

Вот где прописано это требование? В составе автомобиля видео со стуком есть, точно как на вэбинаре учили. Дефект "стук" подтверждён на 100% На снятой стойке замеры с помощью ИЧТ под видео сделал, теперь завернут, что эта снятая стойка с другого автомобиля что-ли?
Работаем исключительно по ,мягко говоря, субъективным оценкам проверяющих.

А вдруг обманываете? Я сейчас даже пробег привязываю к идентификационной табличке, которую в свою очередь к выбитому на кузове VIN, VIN к гос. рег. знаку, а гос. рег. знак к "роже" клиента одним непрерывным файлом.. Заранее прошу прощения, если приучу контролеров..

Отвечу так. Первое по запросу в поисковике "ИЧТ" описание.
https://www.штангель.рф/info/articles/Indikatory-chasovogo-tipa.htm
Самое начало статьи очень нравится.
Тема нашей сегодняшней статьи посвящена индикаторам часового типа. Мы столкнулись с тем, что молодое поколение не совсем понимает, для чего же нужны такие измерительные устройства. Они говорят, вот есть же микрометры, нутромеры, зачем ещё приобретать такой древний несуразный прибор, к которому ещё нужны крепления, которые могут стоить в несколько раз дороже, чем сам индикатор. Так что сегодня, мы будем ломать сложившиеся у молодого поколения стереотипы и расскажем, зачем всё-таки нужен индикатор часового типа, и почему на крупных производствах, без него не обойтись.......

Блин. У одного меня не составляет проблем пойти и сделать замер при фразе ИПГ- АГО вернули из-за ....

GLAGOLEV_30804 wrote:Отвечу так. Первое по запросу в поисковике "ИЧТ" описание.
https://www.штангель.рф/info/articles/Indikatory-chasovogo-tipa.htm
Самое начало статьи очень нравится.
Тема нашей сегодняшней статьи посвящена индикаторам часового типа. Мы столкнулись с тем, что молодое поколение не совсем понимает, для чего же нужны такие измерительные устройства. Они говорят, вот есть же микрометры, нутромеры, зачем ещё приобретать такой древний несуразный прибор, к которому ещё нужны крепления, которые могут стоить в несколько раз дороже, чем сам индикатор. Так что сегодня, мы будем ломать сложившиеся у молодого поколения стереотипы и расскажем, зачем всё-таки нужен индикатор часового типа, и почему на крупных производствах, без него не обойтись.......

А что, кто-то не знает что такое ИЧТ???

GLAGOLEV_30804 wrote:Блин. У одного меня не составляет проблем пойти и сделать замер при фразе ИПГ- АГО вернули из-за ....

Хм. У вас не ИПГ что-ли занимается замерами и съёмками кинофильмов???

Так пользуйтесь им по назначению. Он у нас не для того, чтобы на поверку возить.

GORBUNOV_45026 wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:Блин. У одного меня не составляет проблем пойти и сделать замер при фразе ИПГ- АГО вернули из-за ....

Хм. У вас не ИПГ что-ли занимается замерами и съёмками кинофильмов???

Нет. ТЭ.. Ещё раз повторю- у нас нет делёжки по обязанностям в работе. Мы все гребём в одну сторону.

GLAGOLEV_30804 wrote:Так пользуйтесь им по назначению. Он у нас не для того, чтобы на поверку возить.

Позвольте тогда спросить - Каким ТИ руководствоваться при замере люфта шарового пальца стойки СПУ?

GLAGOLEV_30804 wrote:... ТЭ.. Ещё раз повторю- у нас нет делёжки по обязанностям в работе...

У нас ТЭ один на три, а скоро и на 4 бренда. :)

Головой нужно пользоваться, головой.

GLAGOLEV_30804 wrote:Блин. У одного меня не составляет проблем пойти и сделать замер при фразе ИПГ- АГО вернули из-за ....

Вася, тут даже ключевое не замер.. Проблемы другие:
1) АГО уже вернули, а это + ошибка в отчёт так называемой оценки КАЧЕСТВА Дилера)) Извините, смешно, всё не могу привыкнуть к этому критерию..
2) Сделать замер иногда нужно в составе узла, да и привяжи ещё к VIN, а авто уже ездит 2-3 дня пока проверяли..
-----
Из вчера.. Выполняли поиск неисправности по электрике. У меня 7 видео замеров в папке с привязкой к VIN, нахера? Не знаю, но снимаю, снимаю показания мульта, снимаю куда диагност тычет щупы, показания градика, всё снимаю, потому что не знаю, а вдруг надо, вдруг фотографии не прокатят.. и так сейчас постоянно.. Причем, иногда, требуется несколько дублей..

LOBASTOV_61007 wrote:...
2) Сделать замер иногда нужно в составе узла, да и привяжи ещё к VIN, а авто уже ездит 2-3 дня пока проверяли..

Именно так. Работу сделали, АГО провисело на ручной проверке 3 дня, тачка уже где-то далеко, иногда оооочень далеко и тут тебе на - Видео не информативно, сделайте более качественное. Как, бл... ???