Курилка

PISKAREV_AV wrote:

PANKRATOV_34417 wrote:Коллеги, здравствуйте! При выполнении ПР 40-23 столкнулись с тем, что УБЭГ не конфигурируется. Состояние все время "Wait", ошибка 8 что разъем не подключен. Хотя штекер от Grade-X плотно вставлен и работает с ПО, сессию отправляет. Подскажите, что делать с этим?

Лично у меня на «Панасонике» эта программа так и не заработала. Пробовал переустанавливать неоднократно. Собственно, сама программа ставится на ура, без проблем. А вот при подключении КПА 1 к планшету как раз все время "Wait". В итоге плюнул, установил на сторонний ноут с 10-й виндовс и все с «пол пинка» заработало.
А КПА 1 – это отдельный адаптер для работы с программой. Его рассылали всем дилерам в обязательном порядке, ищите на складе )))

Спасибо! Стало намного понятней :)

Прикольно. Выполнил на 2-х машинах предписание № 40-23. АГО возвращено на обоих (Не выполнено предписание 40-23)

Значит где то ошибся, вот суть прикола:
Для всех. При приемке АГО по предписанию 40-23 включен контроль №143. Суть контроля:
(VIN в АГО = VIN в dat файле) + (ICCID в АГО = ICCID в dat файле) + во вложении есть ОДИН правильный dat файл.
-----
Это, конечно, смотрелось бы лучше в новостях на главной странице..

LOBASTOV_61007 wrote:Значит где то ошибся, вот суть прикола:
Для всех. При приемке АГО по предписанию 40-23 включен контроль №143. Суть контроля:
(VIN в АГО = VIN в dat файле) + (ICCID в АГО = ICCID в dat файле) + во вложении есть ОДИН правильный dat файл.
-----
Это, конечно, смотрелось бы лучше в новостях на главной странице..

Уже несколько сделал. Пару раз выпало в ошибку. Хотя всё вложено и заполнено.

все перепроверил уже несколько раз. открыл опять dat файл сравнил. несколько машин до этого проводил и все было хорошо.

KLISHIN_41201_IPG wrote:все перепроверил уже несколько раз. открыл опять dat файл сравнил. несколько машин до этого проводил и все было хорошо.

Еще актуально? Если да, то дайте номер АГО.

KLISHIN_41201_IPG wrote:все перепроверил уже несколько раз. открыл опять dat файл сравнил. несколько машин до этого проводил и все было хорошо.

Лучше пишите мне на вотсап. )))))))
Преимущества- сразу получите видео как правильно оформить.
Никто Вас не ткнёт носом и не будет упрекать в совершении маленькой ошибки.))))))

GLAGOLEV_30804 wrote:

KLISHIN_41201_IPG wrote:все перепроверил уже несколько раз. открыл опять dat файл сравнил. несколько машин до этого проводил и все было хорошо.

Лучше пишите мне на вотсап. )))))))
Преимущества- сразу получите видео как правильно оформить.
Никто Вас не ткнёт носом и не будет упрекать в совершении маленькой ошибки.))))))

Смотри, барыга, забаню!

Павел Русланович, ни копейки себе. Всё пацанам.

Коллеги, я правильно понял суть предписания 63-23? ПЯТНИЦА, ВСЕМ БУХАТЬ.

GLAGOLEV_30804 wrote:Коллеги, я правильно понял суть предписания 63-23? ПЯТНИЦА, ВСЕМ БУХАТЬ.

))))))

ВНИМАНИЕ: возможны профилактические работы портала на выходных, доделайте дела, потом бухать..

Люди добрые, подскажите пожалуйста, после отпуска совсем котелок не варит. Ранее, а именно 04.04.2023 г. вышло ПР №25-23, по которому отправляли ЭУРУ на склад ОРЗИ. На данный момент ЭУРУ попадающие под список утилизации утилизируются или есть вероятность, что требуется их так же отправить на склад ОРЗИ?

SIDIKOV_MA wrote:Люди добрые, подскажите пожалуйста, после отпуска совсем котелок не варит. Ранее, а именно 04.04.2023 г. вышло ПР №25-23, по которому отправляли ЭУРУ на склад ОРЗИ. На данный момент ЭУРУ попадающие под список утилизации утилизируются или есть вероятность, что требуется их так же отправить на склад ОРЗИ?

Ту пачку ЭМУРУ запросили, больше не просили.. Значит пришло время пилить..

Добрый день коллеги! Проявился новый дефект да сели невиданный мне. Человек уехал в соседний город в ТЦ и попытавшись уехать от туда не смог запустить. В плане что не включалось зажигания, но на ключ а/м реагировал (открыть/закрыть). До ближайшего ДЦ ~150км. Проблема решилась тем что человек оттолкал а/м на 50м от ТЦ и он чудесным образом стал запускаться.
Так делюсь информацией может кому пригодиться.