СТО 2С000.9536-2021 ип 41-21

LUKCHIN_44625 wrote:ИП 52-21 о требование предоставить гарфик. Кто как заполнял? в графе сотрудник кого писали? Проверяемых или проверяющего?

По логике вы проверяете производственный персонал, а не себя.. Соответственно указываете, сотрудников (ФИО, должность) непосредственно участвующих в ремонте (ТО, ТР) - "Проверяемых"..

Даты проверок - замените слово "месяц" на июль-август-сентябрь, ниже уже сами даты..

Так сойдет?

MALINOVSKIY_R wrote:Так сойдет?

Я вижу правильное заполнение именно так..
П.с. только "слесарь" глаза режет.. У ОД бренда "ЛАДА" минимум "Механик ТО и Р" ))

В документации для сервиса к СТО в архив добавили образцы всех форм в ворде

.

Всем привет по итогам ежедневных проверок если имеются замечания какие наши дальнейшие действия а то я как то не понял составить акт по нарушению но в новом РД его нет и дальнейшие действия по исправлению недостатков

нарушения и факты отсутствия нарушений или отработки/исправления фиксируются в журнале контроля соблюдения тех. дисциплины (см. п.7,5,3)

довожу дословно ТЭ СЦ ежемесячно проверяет ведение журнала и отработку выявленных замечаний Отработку замечаний он как видит ведь везде теперь нужна бумажка а в журнале нет графы что замечание отработано или в же дневных проверках проверять эту ошибку несколько раз если нет замечаний то значит ошибка исправлена

BOZHKO_62027 wrote:довожу дословно ТЭ СЦ ежемесячно проверяет ведение журнала и отработку выявленных замечаний Отработку замечаний он как видит ведь везде теперь нужна бумажка а в журнале нет графы что замечание отработано или в же дневных проверках проверять эту ошибку несколько раз если нет замечаний то значит ошибка исправлена

Коллега, скачайте заново СТО, в архив добавлены шаблоны, хоть и не своевременно, но всё же там есть образец заполнения журнала кстд с отметкой о выявленных несоответствиях..

спасибо а то не знал что каждый день нужно маниторить добавки

LOBASTOV_61007 wrote: в архив добавлены шаблоны, хоть и не своевременно...

Образцы документов в РД были сразу, пусть хотя и в ПДФе. Но, посмотрев, что присылают и как оформляют...решили сделать примеры в ворде для единообразия. Однако, смотрю даже это не 100% помогает

KULIKOV_AV wrote:

LOBASTOV_61007 wrote: в архив добавлены шаблоны, хоть и не своевременно...

Образцы документов в РД были сразу, пусть хотя и в ПДФе. Но, посмотрев, что присылают и как оформляют...решили сделать примеры в ворде для единообразия. Однако, смотрю даже это не 100% помогает

Да, я имею ввиду именно "шаблоны" заполнения.. "Образцы" форм приложений были конечно..

KULIKOV_AV wrote:Однако, смотрю даже это не 100% помогает

Представьте, что тут смайлик с разведенными в стороны руками..

мне очень жаль

LOBASTOV_61007 wrote:

BOZHKO_62027 wrote:довожу дословно ТЭ СЦ ежемесячно проверяет ведение журнала и отработку выявленных замечаний Отработку замечаний он как видит ведь везде теперь нужна бумажка а в журнале нет графы что замечание отработано или в же дневных проверках проверять эту ошибку несколько раз если нет замечаний то значит ошибка исправлена

Коллега, скачайте заново СТО, в архив добавлены шаблоны, хоть и не своевременно, но всё же там есть образец заполнения журнала кстд с отметкой о выявленных несоответствиях..

А образцы то дилера ОСА-Холдинг Бузулук ))
Рустам постарался, благодарю +)

Коллеги, всем доброго дня!
Работа ТЭ дилерского центра LADA безусловно очень интересная, особенно внедрение новых тех.процессов, методик, изменений в техдокументации.

В новом ПР 84-21 необходимо на почту Попову А.С. (и в Заявку-Декларацию) прислать скан-копии листов ознакомления в соответствии с перечнем ИП (список приложен). Среди прочих ИП имеется одно очень интересное - ИП 82-21, в котором говорилось об изменении трудоемкостей по ТО и Р.
В текстах остальных ИП есть инфа, что их нужно проработать согласно СТО 9536 и Предписания 04-21, а в тексте ИП 82-21 не было такого абзаца.
Конечно, несмотря на отсутствие прямого указания, я отработал и ИП 82-21, составив к нему План технологической подготовки производства и лист ознакомления сотрудников, мне не сложно...

Но вопрос в чем?! Хотелось бы четкого понимания к каким изменениям документации надо нам вводить внедрения? Ко всем? Вот 24.12.23021г опубликована новость "О размещении обновленной методики диагностики стука гидротолкателей". По идее это новая методика, её надо внедрить, ознакомить персонал и апробировать в дилерских центрах получится ли по неё работать или нет)) Мы её не отработаем, и будут применены штрафные санкции...

...странно что производитель автомобилей сначала эти методики у себя не проработает, доведя их до совершенства, а потом уже информирует дилеров о том как нужно работать.