Детонация двигателя.

Доброго всем дня. Обратился клиент с жалобой на детонацию при движении в натяг( на подъем). 1500-2000 об/мин, при нажатии на педаль газа.Проявляется обычно на 2 и 3 передаче ДВС 1,8. Пробег 75 000. Бензин льет и 92 и 95. Сравнил с тестовой, такого на ней нет. Ошибок нет-все исправно. Может сталкивались? Прошу дать дельный совет)

Свечи надо поменять.

Возможная причина - нагар на днищах поршней и камере сгорания.

Нагар конечно же есть. Как бороться ? Раскоксовка?
Авто на гарантии. До сентября)

На первых автомобилях 1,8 был стук фазовращателя при движении под нагрузкой, очень похожий на детонационный стук ПО КСУД на них было I785XF06, производили перепрограммирование на ПО I785XF07, может у Вас тоже ПО надо обновить?

Появилось еще обращение с таким же проявлением. Решения ни у кого нет?

Есть, но оно Вам не понравится. ЭЖто не дизельный дрыгатель. Его крутить нужно - ему тяжело.

Автошкола.

А даже править не буду, пусть так и будет. Детонация или есть почти всегда, или неверно выбрана передача. Если есть почти всегда - это возможно неверно выбранное топливо - ну или какойнить недодефект - скорее всего свечи с не тем калильным числом. совсем редко - ДД, а еще реже - полуживая икз - но обычно все равно ее пробивает. Все остальное - эксплуатация. Вы конечно можете клиенту - лишив его гарантии сменить УОЗ в ксуде , но это все фигня.

Хорошая автошкола лечит и детонацию в горке- и большой расход машины и прочие типа дефекты.