неисправность водяного насоса: что менять по гарантии?

Коллеги, есть неисправный насос - разболтался шкив и течёт. Пробег 2000. В ЛГ есть 21230130701040 Насос водяной в сборе и 21230130701140 Насос водяной в сборе (без корпуса). В случае заказа по гарантии деталь меняется в сборе с корпусом или без корпуса?

Я бы обратил внимание на крепление генератора. А именно - не подтягивался ли ремень. Следы отворачивания гайки и следы на натяжителе. Оттуда и отталкивайся. Есть большая вероятность, что ремонт перерастёт в коммерцию. А там с владельцем и решить можно

Как бы криминала не увидел. Сравнил с товарным а/м - всё также. Поэтому вопрос актуален: в корпусе или без?

Я не ИПГ, но на сколько я помню, ( оттрактую своими словами) меняется согласно деталировке как можно дешевле. Если деталировка позволяет заказ без корпуса, то без него и заказывается.

не знаю как сейчас, давно не менял помпу на ниве, но всю жизнь как и на классике они менялись только в сборе с корпусом.

Я бы поменял в сборе, тем более на общей схеме со шлангами он и указан как 21230130701040. А то поменяешь без корпуса, завернут как была тема с рейками иксрей, когда в НС попадали замененные без тяг.

в справочнике по применяемости узлов (правда там 2107) помпа указана в сборе. мое мнение, что я бы поменял помпу бы в сборе.

В справочнике поставок без корпуса поставок не было:
http://portal-etc-auto.vaz.ru:7003/nsi/deliveries?8

Все "ЗА", ни одного "ПРОТИВ"
Решение ПРИНЯТО! Голосование ЗАКРЫТО))

Единогласно, короче. Спасибо всем проголосовавшим))

GLAGOLEV_30804 wrote:Я не ИПГ, но на сколько я помню, ( оттрактую своими словами) меняется согласно деталировке как можно дешевле. Если деталировка позволяет заказ без корпуса, то без него и заказывается.

Это Вы о Пр №35-17, наверно, говорите.

RAZINOV_62807 wrote:Коллеги, есть неисправный насос - разболтался шкив и течёт. Пробег 2000. В ЛГ есть 21230130701040 Насос водяной в сборе и 21230130701140 Насос водяной в сборе (без корпуса). В случае заказа по гарантии деталь меняется в сборе с корпусом или без корпуса?

Необходимо выбирать деталь указываемую Каталогом для данного VIN.
Однако, в данном случае Каталог ошибся. Водяной насос на классику меняется только с корпусом в сборе. Потому что поставщик (TZA) поставляет насосы только с корпусом в сборе. Где Лада-Имидж берёт без корпуса никто не знает.
У вас есть обоснование - это указание Каталога.
Вопрос - клиентский гарантийный заказ детали на портале Лада-Имидж позволяет заказать этот водяной без корпуса? Может кто проведёт эксперимент?

KULAKOV_N wrote:
Вопрос - клиентский гарантийный заказ детали на портале Лада-Имидж позволяет заказать этот водяной без корпуса? Может кто проведёт эксперимент?

Могу попробовать! Две тыщи, карта привязана к телефону))

Насос потом можно по коммерции реализовать.

это хорошо что сейчас в оценку нормочаса 16 тип не учитывается, можно и попробовать:
Токен- АГО - Заказ - Неликвид на складе))