Не включаются 2 и 4 скорость, BVI5

Коллеги, здравствуйте. Клиент жалуется на плохое включение скоростей 2 и 4. При осмотре обнаружено разрушение пластиковой части крепления одного из 2-х тросов привода управления КПП. Работы по с/у КПП, сцепления не проводились. Встречалось у кого такое разрушение и с чем может быть связано? (погода, морозы и тд) Пробегу 37 тыс км.

ДТП?

GLAGOLEV_30804 wrote:ДТП?

нет. В базе ГИБДД чисто, морда не разбиралась.

Что за хомут болтается?
Может дребезг кто пытался лечить, да не там стягивали..

LOBASTOV_61007 wrote:Что за хомут болтается?
Может дребезг кто пытался лечить, да не там стягивали..

наши поставили. Товарищ до вчерашнего дня приезжал в выходные на ТО, там обнаружили сие непотребство, но т.к. из гарантии никого в день заезда не было, закрепили на хомут, чтобы клиент в будни приехал. Вот и приехал нам показать. Хомут наш, не клиентский. Времянка на пару дней.

По фотографии трудно сказать причину разрушения буфера троса.
По поводу корректности включения, уточните на каком из них поврежден буфер (один трос отвечает за линию выбора передач а другой ее включает)

ZAYCEV_A wrote:По фотографии трудно сказать причину разрушения буфера троса.
По поводу корректности включения, уточните на каком из них поврежден буфер (один трос отвечает за линию выбора передач а другой ее включает)

Судя по расположению, это трос переключения передач.