Добрый день! На новом автомобиле при пробеге 15км происходит стук в ДВС загорается индикатор давления масла при проверки механическим манометром давление масла показывает ноль, при вскрытии поддона было обнаружено в масле алюминиевая стружка при снятии шатунных нижников вкладыши первого третьего и четвертого провернулись задиры на коленвалу при осмотре масленого насоса он подклинивает большей части виновник насос!!! что делать менять насос вкладыши и коленвал по гарантии? На какой дефект закодировать на сам насос? Как все видно на фото!!
Вход
