НАСОС ГУРУ ЛАРГУС НЕ РАБОТАЕТ

ПРИВЕТСТВУЮ УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
ХОЧУ ПОДЕЛИТСЯ ПРОБЛЕМОЙ.

СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ. ПРИЕХАЛ ЛАРГУС (СОБСТВЕННИК БОЛЬНИЦА ) ВОДИТЕЛЬ ПОЖИЛОГО ВОЗРАСТА ЖАЛУЕТСЯ ЧТО ТРУДНО ВРАЩАЕТСЯ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. (КАК НА ЗИЛ -157) ПРОВЕРИЛИ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ, ТРУБКИ, ШЛАНГИ В ОБЩЕМ ВСЁ СОГЛАСНО ТИ 3100.25100.20543. УСТАНОВИЛИ ДАВЛЕНИЕ ПРИ КРАЙНИХ ПРАВОМ И ЛЕВОМ ПОЛОЖЕНИЯХ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ДАВЛЕНИЕ СОСТАВИЛО 6bar ПРИ ПОВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ 10 ТИ 3100.25100.20543. ПРИ ПОЛОЖЕННЫХ 75bar
СОГЛАСНО ТИ 3100.25100.20543 ДАННЫЙ НАСОС ПОДЛЕЖИТ ЗАМЕНЕ.
НАПРАВИЛИ ПРЕДСОГЛАСОВАНИЕ С ПРОСЬБОЙ СОГЛАСОВАТЬ ЗАМЕНУ НАСОСА ГУРУ. НОЕСТЬ ОДИН НЮАНС ФОТО БИРКИ КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ ЗА ШКИВОМ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ЭНДОСКОПОМ ПОДТВЕРДИЛА ЕЁ ЦЕЛОСНОСТЬ (ТОЕСТЬ БИРКА РОВНАЯ БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ЧТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО НАСОС НЕ ПОДВЕРГАЛСЯ ПЕРЕГРЕВУ) СДЕЛАТЬ ЦЕЛОСТНУЮ ФОТОГРАФИЮ (ПО СОВЕТУ СТАРОСТИНА АНДРЕЯ) ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЕ ШКИВА НАСОСА (ДАЖЕ ЭНДОСКОПОМ) НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. КАЧЕСТВЕННОЕ ФОТО МОЖНО СДЕЛАТЬ ТОЛЬКО НА ДЕМОНТИРОВАННОМ НАСОСЕ ГУРУ
НА СОВЕТ СТАРОСТИНА ПО ПОВОДУ КАЧЕСТВЕННОЙ СЪЁМКИ БИРКИ ПРИ ПОМОЩИ ЗЕРКАЛА ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЕ ШКИВА НАСОСА УСТАНОВЛЕННОГО ПРИ ТОМ НА АВТОМОБИЛЕ ДЕЛО ХЛОПОТНОЕ. ТАК И ХОЧЕТСЯ СПРОСИТЬ У СТАРОСТИНА - ОН САМ КОГДА НИБУДЬ ЭТО ДЕЛАЛ?
ИТОГ: КАЧЕСТВЕННОЙ ФОТОГРАФИИ БИРКИ ПРЕДОСТАВИТЬ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ

ПЕРЕПИСКА ПО ПРЕДСОГЛАСОВАНИЮ СО СТАРОСТИНЫМ АНДРЕЕМ ДЛИЛАСЬ С 11:18 ДО 17:59 ВСЕ ЕГО ТРЕБОВАНИЯ ВЫПОЛНЯЛИСЬ, ВКЛЮЧАЯ ПРОВЕРКА МАНОМЕТРА ДАВЛЕНИЯ НА АНАЛОГИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ.

НА ЧТО ПОСТУПИЛ ЕГО ОТВЕТ:
- Разница есть - но проверку надо делать на опёртых колёсах.
По прежнему - качественное фото бирки.
Проверьте состояние бачка и трубок.
При подтверждении производственного несоответствия пробно замените насос ГУР. Проверьте состояние системы и РМ. Руководствуйтесь ТИ 3100.25100.20543.
ПОПРОСИЛИ УТОЧНИТЬ ЧТО ОН ИМЕЛ В ВИДУ:
- Я ВАС ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ? ЕСЛИ ПРИ ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДЕФЕКТОВ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НАСОСА ГУРУ ДАННЫЙ ДЕФЕКТ НЕ ПРОЯВИТСЯ ТО ПРОИЗВЕСТИ ЗАМЕНУ НАСОСА ! СЧИТАТЬ ДАННОЕ ОБРАЩЕНИЕ СОГЛАСОВАННЫМ?

РАБОЧИЙ ДЕНЬ ПОДХОДИЛ К КОНЦУ, А ОТВЕТА ТАК И НЕ ПОСТУПИЛА......
ЗАТЕМ В 09:34
-24.05.2022 - 09:34:39(мск) - Старостин Андрей
Повторно.
Выполните все рекомендации по пунктам.
Дополнительно: ставлю "Необоснованное" за длительное предоставление материалов и переписку.
Фото бирки делают с применением зеркала.
Не согласовано

ПРЕДСОГЛАСОВАНИЕ ЗАКРЫТО СО СТАТУСОМ "НЕ СОГЛАСОВАНО"
У МЕНЯ ОДИН ВОПРОС - КАК ВСЕ ЭТО ПОНИМАТЬ?
Я ПОНИМАЮ ЭТО ТАК, МЫ ЛИБО РАБОТАЕМ И ПОДТВЕРЖДАЕМ КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВАЕМОЙ НАМИ АВТОТЕХНИКИ. ИЛИ........

Мы снимали насос, чтобы сделать фото наклейки.

СНЯТЬ ЭТО САМОЕ ПРОСТОЕ, НАДО ЧЕРЕЗ ШКИВ И ПРИ ПОМОЩИ ЗЕРКАЛА!!!

МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ!!!

И к чему сей пост????? Сами же тянете резину ....

СНИМИ НАСОС, СФОТОГРАФИРУЙ, А ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.

ВЕСЕЛО!!!

Блин. Работа у нас такая. А что мешает сначала сделать замеры, а потом снять?
И маленькая просьба, отключите капс лок. Писать крупным шрифтом= кричать= не уважать коллег.

Может за CAPSLOCK поставили необоснованное)
Вторая тема прямо крик души

PETROV_44314 wrote:Может за CAPSLOCK поставили необоснованное)
Вторая тема прямо крик души

Тут немного не по теме, но есть 8 пунктов, за что может быть присвоен статус "необоснованного обращения" и не нажатого CAPS LOCKа и многого другого нет в основаниях для "галки", считать произволом и "превышением служебного положения"?
Можно не отвечать.. Но когда тебя пугают: "ещё раз появятся точки в причине обращения клиента - будет присвоен статус необоснованного обращения". Потому что имеется минимальное ограничение набора букв и позволил себе однажды написать "шум под капотом......." то как то такое себе.. Да, исправился, но сама подача "просьбы".

CAPSLOCK вкл. потому что зрение у меня плохое. Это не означает моё неуважение к коллегам.
А вот насчёт необоснованного обращения. Я воспринял это
как неуважение. Закрыть сообщение как "необоснованное" в 21:30 когда рабочий день до 18:00.

ПОсидел, подумал, мне это все это напомнило как мы с клиентами общаемся.

Не держите ногу на сцеплении -
"А ГДЕ ЭТО НАПИСАНО?!"

Хотелось бы конечно нормальной развернутой информации от ТП зачем нам и ИМ эти мучения, в виде снять насос и сфоткать наклейку.

Что мешает наладить процес - если не гарантия - касса, если гарантия - подать су насоса?

Володь. Так это работа МК. Перед снятием обговаривается с клиентом. Снимаем и смотрим. Если эксплуатация, то касса. Если дефект производства, то не касса.