ДВС 1.

Добрый день! На новом автомобиле при пробеге 15км происходит стук в ДВС загорается индикатор давления масла при проверки механическим манометром давление масла показывает ноль, при вскрытии поддона было обнаружено в масле алюминиевая стружка при снятии шатунных нижников вкладыши первого третьего и четвертого провернулись задиры на коленвалу при осмотре масленого насоса он подклинивает большей части виновник насос!!! что делать менять насос вкладыши и коленвал по гарантии? На какой дефект закодировать на сам насос? Как все видно на фото!!
http://s020.radikal.ru/i710/1303/d6/f1b67088aeb8.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1303/49/8ae55ef02bea.jpg
http://s020.radikal.ru/i718/1303/1b/f5eb1fba8f18.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1303/28/53b677f81145.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1303/54/9458b20e8b9f.jpg

не, ну заметят, конечно, так освещенную проблему всяко быстрее, но постоянное такое дублирование одного и того же начинает раздражать, коллега.. и это, попросите на складе запятых и прочих знаков пунктуации вам выделить побольше, а то как-то нечитабельны ваши тексты последнее время... как будто со своей зарплаты буквы и знаки покупаете, чтобы на форум их написать...

У нас такой же случай был,загнали на предпродажку сразу застучал двигтель.Составили ССН,ответ: ремонт произвести заменой вышедших из строя деталей.Кодируй на 777 замена К/вала и т/д.