"Хотелки" ТП и Контролеров АГО

Касательно остального я и не оспаривал, . Дал комментарий к чему был причастен для объективной оценки.
Ну а про алгоритм приемки дай Бог будет реализовано в ЛГ версия 2.0

Выводы сделаны, конечно же. Да и не совсем в нормо-часах дело. Механик свою зп за проделанную работу получит. Горький осадок от ситуации в том, что три из четырех АГР вернулись с н/о, согласовано с четвертого раза, но и это ещё ничего, во всех АГР метод нами был выбран один и тот же, и ничего из дополнительно запрошенного не привело к его пересмотру, т.е. было ощущение бесперспективности дальнейших поисков, а когда оказалось что это ещё и за счет производителя работ – вот она, вся горечь.)))
То, что среди десятков фото и нескольких видео не оказалось вида снятого двигателя – ну что ж тут сказать, да, не оказалось, а может было и удалено было, уже и не вспомнить. Ведь самое главное – чтобы подобная ситуация не доходила до абсурда. В следующий раз сфотографируем снятый двигатель, а в комментариях будет что-то похожее на «нет привязки к номеру двигателя/вин автомобиля, это другой двигатель», но это уже казуистика, которая мне самому не по душе. Очень непросто качественно выполнять работу в обстановке взаимного недоверия и подозрительности, хоть и на это, скорее всего, есть свои причины.

Непривычно как то и даже чуть чуть обидно.

Коллеги, при замене необходимо использовать ESCL с версией ПО-18.

Если версия отличается, то при составлении с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL, получите закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев.

Ромка, нам тоже как то в АГО вменяли, что мы не снимали вариатор с тачки. И это при наличии фотографии номера двигателя с влезшим куском маховика.
Обидно конечно. Но иной раз махнёшь рукой со словами- леший с ним.
Но ничего. И на нашей улице камаз с травой перевернётся)))))))))

LOBASTOV_61007 wrote:Коллеги, при замене необходимо использовать ESCL с версией ПО-18.

Если версия отличается, то при составлении с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL, получите закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев.

Заранее при заказе на портале ЛИ версию не выбрать, проверять только по приходу. На коробке будет надпись "ПО-18", а на этикетке точка маркером, образец прикреплю. А лучше подключить не устанавливая и срисовать иденты в запрос, потому что в ЛИ тоже работают люди.

Коллега, спасибо, ценная информация!
Остался вопрос: если придет «НЕ ТОТ» ESCL – какой порядок действий? Оформлять «с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL и получить закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев»?
Или запрашивать ЛИ на замену запчасти?
И где в иденте ESCL будет версия ПО-18? Пятая строчка сверху?

PISKAREV_AV wrote:Коллега, спасибо, ценная информация!
Остался вопрос: если придет «НЕ ТОТ» ESCL – какой порядок действий? Оформлять «с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL и получить закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев»?
Или запрашивать ЛИ на замену запчасти?
И где в иденте ESCL будет версия ПО-18? Пятая строчка сверху?

На упаковке смотри тайные послания - цифра 18 шариковой ручкой и отметки маркером на изделии - точка/галочка/крестик. Все знания получены в чатиках конечно. Стандартная схема....

RAEVSKIY_10501 wrote:

PISKAREV_AV wrote:Коллега, спасибо, ценная информация!
Остался вопрос: если придет «НЕ ТОТ» ESCL – какой порядок действий? Оформлять «с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL и получить закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев»?
Или запрашивать ЛИ на замену запчасти?
И где в иденте ESCL будет версия ПО-18? Пятая строчка сверху?

На упаковке смотри тайные послания - цифра 18 шариковой ручкой и отметки маркером на изделии - точка/галочка/крестик. Все знания получены в чатиках конечно. Стандартная схема....

Гриш, это-то я понял. Вопрос был – что делать, если заказали, а пришло НЕ ТО?
Просто у меня сейчас, как раз, один ESCL «в заказе», вот и интересуюсь на перспективу…

В ЛИ говорят возврат по претензии с указанием причин. (вчерашний разговор с куратором)

Благодарю за информацию )

PISKAREV_AV wrote:

RAEVSKIY_10501 wrote:

PISKAREV_AV wrote:Коллега, спасибо, ценная информация!
Остался вопрос: если придет «НЕ ТОТ» ESCL – какой порядок действий? Оформлять «с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL и получить закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев»?
Или запрашивать ЛИ на замену запчасти?
И где в иденте ESCL будет версия ПО-18? Пятая строчка сверху?

На упаковке смотри тайные послания - цифра 18 шариковой ручкой и отметки маркером на изделии - точка/галочка/крестик. Все знания получены в чатиках конечно. Стандартная схема....

Гриш, это-то я понял. Вопрос был – что делать, если заказали, а пришло НЕ ТО?
Просто у меня сейчас, как раз, один ESCL «в заказе», вот и интересуюсь на перспективу…

Наш заберут по претензии обратно.
Мы его не "портили" - VIN не вписывали, болт не вкручивали.

RAEVSKIY_10501 wrote:Стандартная схема....

Да.
Пока другие получают галки за AGR , решили обмануть систему через ZTP. По итогу двухдневной переписки "принято к сведенью, запрос Ваш необоснованый"
Ну чтож, будем рисковать. Заказ, запрос на конфиг - не то ПО, досвидание. Чешем Репу: а может нужно было просить програмирование сначала, а потом конфиг. Но спросить н получается, запросы сразу закрываются. Пошли через куратора ЛИ, получилось что то узнать, но после того как что то объяснить. Доп. работа по оформлению претензии, возврат, перезаказ. Клиент прождал 2 недели, попросил подменку. В запросе на согласовнсие компенсации начались вопросы "а почему заказ только сейчас сделан", дополнительная волокита с оформлением и выдачей подменного а/м. И так на каждом этапе с чувством вины и сильным сопротивлением ты продвигаешься в неведанное, потому что вопрос ещë не закрыт и впереди возможное "замените за счет ДЦ"

STOLBOV_A wrote:В ЛИ говорят возврат по претензии с указанием причин. (вчерашний разговор с куратором)

А какие, интересно, причины для возврата по претензии к ЛИ? Официального ИП/ПР или просто информации в разделе «Важное» не было. «Все знания получены в чатиках» и на форуме…
Или была инфа, просто мы пропустили?

PISKAREV_AV wrote:

RAEVSKIY_10501 wrote:

PISKAREV_AV wrote:Коллега, спасибо, ценная информация!
Остался вопрос: если придет «НЕ ТОТ» ESCL – какой порядок действий? Оформлять «с/з на конфигурирование/сопряжение нового ESCL и получить закрытие запроса без дальнейшего движения и комментариев»?
Или запрашивать ЛИ на замену запчасти?
И где в иденте ESCL будет версия ПО-18? Пятая строчка сверху?

На упаковке смотри тайные послания - цифра 18 шариковой ручкой и отметки маркером на изделии - точка/галочка/крестик. Все знания получены в чатиках конечно. Стандартная схема....

Гриш, это-то я понял. Вопрос был – что делать, если заказали, а пришло НЕ ТО?
Просто у меня сейчас, как раз, один ESCL «в заказе», вот и интересуюсь на перспективу…

У меня аналогичная ситуация. Две галочки уже получены, а в перспективе впереди еще: тайное, неизведанное - через страдания. Держись)))