течь масла в районе переднего сальника коленвала

ПОВТОРНО.
Не пытайтесь самостоятельно найти решение, пишите сообщение нам.

PASHENCEVA_63003 wrote:Заехал такой же автомобиль, пробег 1500 км
Выдавило сальник - установили новый - зашел вплотную, прокатились и снова бежит....

Алён, а есть фото позиционирования КВ по отношению к БЦ?

PASHENCEVA_63003 wrote:Заехал такой же автомобиль, пробег 1500 км
Выдавило сальник - установили новый - зашел вплотную, прокатились и снова бежит....

Алён у нас так-же было, после ТП сказала проверить осевой, полукольца в итоге - насос поставить, поставили вроде все норм-но клиент на возврат авто написал, так что до конца не проверили:))

ZAYCEV_A wrote:ПОВТОРНО.
Не пытайтесь самостоятельно найти решение, пишите сообщение нам.

Дело в том что мало кто на форуме сидит, такфорсе прошел все меняют по опыту сначала сальник т.к течь оттуда.

У нас машина проехала после капиталки почти 12 тысяч с новым насосом, и тоже выдавило.

ZAYCEV_A wrote:ПОВТОРНО.
Не пытайтесь самостоятельно найти решение, пишите сообщение нам.

У нас такой машин появилась. Первый раз заменили сальник на пробеге 910 км. Второй раз заменили (не мы) 20 типом на пробеге 2300 км.
Срочно вызываем машину на завтра (01.11.2024) - будем разбирать

Приветствую, коллеги!
Разрешите вопрос - у кого-то было: при попытке снятия подрамника (1.8 EVO) - болты проворачиваются в закладных? Как вышли из ситуевины?

MURYASOV_45321 wrote:Приветствую, коллеги!
Разрешите вопрос - у кого-то было: при попытке снятия подрамника (1.8 EVO) - болты проворачиваются в закладных? Как вышли из ситуевины?

В разделе Важное от 15.10.2024:
Информируем, что в ИС "Лада Гарантия" в разделе "Документация и справочники - Документация для сервиса - 01 Документация по обслуживанию и эксплуатации автомобилей - 02 Справочник применяемости узлов/деталей, маркировка и методики диагностики - Кузов - Группа 50 - Кузов - Рекомендации и методики" размещена методика устранения несоответствия "Проворачивание гайки крепления подрамника" автомобиля LADA VESTA.

P.S. Обращаю внимание. По этой методики не нужно использовать гайковерт. После подгиба фиксатора откручивать болт ручным инструментом.

мы и делали по методе - а там гайка вращается в воздухе... кое-как зацепили её от проворота... через отверстие

MURYASOV_45321 wrote:мы и делали по методе - а там гайка вращается в воздухе... кое-как зацепили её от проворота... через отверстие

По Вашему вопросу я понял, что с методикой не знакомы, а так по разному может быть, вплоть до вскрытия полости.

С 17.10.24 в производстве заменили болт с герметиком на простой + коническая шайба, а с февраля 2025 будет внедрена приварная гайка