| Автор |
Сообщение |
 17/07/2026 13:49:44
|
KOLOKOLTSEV_O
Зарегистрирован: 23/09/2015 13:30:44
Сообщений: 482
Оффлайн
|
SUROV wrote:
PANKRATOV_34417 wrote:Добрый день!
Олег Николаевич, и какой алгоритм диагностики для автомобилей даты производства после 01.07.2025?
XTAGFK360T1008016
Потребитель, уже второй раз приезжает. Как обычно у нас в ДЦ проявления нет. Оставил а/м, завтра будем пытаться спровоцировать.
После указанной даты выпуска работы - с прокачки и при необходимости замены ГЦС
Добрый день.
Имеем два обращения Веста 6МТ.
Обе прокачали сцепление. Обе вернулись через пару дней.
На обеих произвели замену ГТЦ. Отправили в эксплуатацию. Прошла неделя. Пока возврата нет.
Оба авто выпуск окт 2025. ГЦС снятые с авто один февраль 2024, другой ноябрь 2023.
Олег, возможна ли установка этих ГЦС на конвейере или это контрафактная подмена?
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 17/07/2026 13:50:22
|
|
|
 |
 17/08/2026 13:59:24
|
KARTEL_19700
Зарегистрирован: 07/07/2026 08:38:06
Сообщений: 3
Оффлайн
|
AVERYANOV_45504 wrote:Обратите внимание на позиционирование ГЦС относительно углового штуцера. На всех авто, которые приезжали с этими жалобами, ГЦС установлен не соосно со штуцером. Полагаю что в следствии этого и повреждается кольцо. В тестовом режиме на двух авто отрегулировал положение ГЦС и отправил кататься. Около месяца повторно не обращались.
Как может быть соостным или несоосным Главный цилиндр и угловой штуцер, установленный на Рабочем цилиндре?
Может вы имеете ввиду соосность с Рабочим цилиндром?
|
Никита Картель
ООО «Аларм-Моторс Лахта»
Тел. (812) 777-2-777 доб. 866
Тел. моб. +7 (931) 005-71-24
nkartel@alarm-motors.ru |
|
|
 |
 17/08/2026 14:01:17
|
KARTEL_19700
Зарегистрирован: 07/07/2026 08:38:06
Сообщений: 3
Оффлайн
|
SUROV wrote:
PANKRATOV_34417 wrote:Добрый день!
Олег Николаевич, и какой алгоритм диагностики для автомобилей даты производства после 01.07.2025?
XTAGFK360T1008016
Потребитель, уже второй раз приезжает. Как обычно у нас в ДЦ проявления нет. Оставил а/м, завтра будем пытаться спровоцировать.
После указанной даты выпуска работы - с прокачки и при необходимости замены ГЦС
Олег Николаевич, может вы тоже имеете ввиду рабочий цилиндр, а не главный?
|
Никита Картель
ООО «Аларм-Моторс Лахта»
Тел. (812) 777-2-777 доб. 866
Тел. моб. +7 (931) 005-71-24
nkartel@alarm-motors.ru |
|
|
 |
 18/08/2026 09:29:00
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 340
Оффлайн
|
KARTEL_19700 wrote:
SUROV wrote:
PANKRATOV_34417 wrote:Добрый день!
Олег Николаевич, и какой алгоритм диагностики для автомобилей даты производства после 01.07.2025?
XTAGFK360T1008016
Потребитель, уже второй раз приезжает. Как обычно у нас в ДЦ проявления нет. Оставил а/м, завтра будем пытаться спровоцировать.
После указанной даты выпуска работы - с прокачки и при необходимости замены ГЦС
Олег Николаевич, может вы тоже имеете ввиду рабочий цилиндр, а не главный?
Верно, рабочие цилиндры на 5МТ и 6МТ разные. На 5МТ дефекта нет. Замененные РЦС сейчас на исследовании причин заводом.
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
|
 |
 20/08/2026 10:55:06
|
KARTEL_19700
Зарегистрирован: 07/07/2026 08:38:06
Сообщений: 3
Оффлайн
|
Вчера с такой же жалобой обратился клиент на Искре с 6МТ.
В условиях ремзоны воспроизвести симптом не получилось, превентивно в рамках ТО прокачали тормозную жидкость в приводе сцепления.
|
Никита Картель
ООО «Аларм-Моторс Лахта»
Тел. (812) 777-2-777 доб. 866
Тел. моб. +7 (931) 005-71-24
nkartel@alarm-motors.ru |
|
|
 |
 20/08/2026 12:34:34
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 340
Оффлайн
|
KARTEL_19700 wrote:Вчера с такой же жалобой обратился клиент на Искре с 6МТ.
В условиях ремзоны воспроизвести симптом не получилось, превентивно в рамках ТО прокачали тормозную жидкость в приводе сцепления.
Вернется через какое то время
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
|
 |
 20/08/2026 12:35:52
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 340
Оффлайн
|
SUROV wrote:
KARTEL_19700 wrote:Вчера с такой же жалобой обратился клиент на Искре с 6МТ.
В условиях ремзоны воспроизвести симптом не получилось, превентивно в рамках ТО прокачали тормозную жидкость в приводе сцепления.
Вернется через какое то время
Учтите, что нарушили своими действиями ПР 41-26
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
|
 |
|
|