ЭМУР Калина

как проверить электроусилитель. клиенты жалуются на ходу клинит в одном положении при повороте и не свернешь ни вправо ни влево. ошибок нет.

Сигнализация с автозапуском стоит?

нет стоит штатная

MESCHERYAKOV_F wrote:нет стоит штатная

Не должен усилитель клинить. Может замок зажигания?

Ну на слово верить тяжело. Получается, как заклинит в следующий раз, эвакуатором на ПССС)))

Не бывает чудес, коллега прав, как заклинит - эвакуатор и на ПССС

Будет печально если произойдет ДТП с заклинившим рулем

Многолетняя практика по "заклиниванию рулевого управления" (подобное также было в другой теме) показывает наличие сигнализации с автозапуском либо иных дополнительных устройств подключенных или установленных совсем не корректно. А ДТП уже были, к счастью без жертв только поцарапанные диски и мятые пороги.

SALEEV_P wrote:Многолетняя практика по "заклиниванию рулевого управления" (подобное также было в другой теме) показывает наличие сигнализации с автозапуском либо иных дополнительных устройств подключенных или установленных совсем не корректно. А ДТП уже были, к счастью без жертв только поцарапанные диски и мятые пороги.

а как могут дополнительные устройства повлиять на заклинивание электроусилителя руля? Ладно на отключение, но на заклинивание...

KIRSANOV_Y wrote:

SALEEV_P wrote:Многолетняя практика по "заклиниванию рулевого управления" (подобное также было в другой теме) показывает наличие сигнализации с автозапуском либо иных дополнительных устройств подключенных или установленных совсем не корректно. А ДТП уже были, к счастью без жертв только поцарапанные диски и мятые пороги.

а как могут дополнительные устройства повлиять на заклинивание электроусилителя руля? Ладно на отключение, но на заклинивание...

Сигнализация с АЗ - не до конца поворачивают ключ
Механические блокираторы на рулевое колесо - не корректно установленные
Переделывают замки зажигания, что бы было положение АСС, тоже может быть како-нибудь косяк.

Как может заклинить усилитель? Кто диагностировал заклинивший усилитель? может просто сработала блокировка замка зажигания? Как клиент разблокировал усилитель? Очень мало вводных, для решения задачи.
За много лет работы, было 2 клиента с подобными жалобами. Объяснил как поворачивать ключ. Повторно не возвращались.

Господин Салеев П., подскажите пожалуйста, а ЭМУРУ в принципе может заклинить? Без мех повреждений. Так что бы заклинить, а например, после снятия клеммы "расклинить"?

клинит при троганье с места и совершении поворота рулем влево. при этом загораются лампочки на панели приборов.колеса направлены при этом вправо. авто при этом не глохнет пока ключ не повернешь в положение выкл. после повторного вкл все работает нормально. за неделю такое было 2 раза. (со слов клиента). сами смотрели ни чего не обнаружили. кстати еще пара клиентов звонили с подобной жалобой.

Странно, что ошибок нет...

MANJELEI_S wrote:[Сигнализация с АЗ - не до конца поворачивают ключ

Если ключ будет повернут не до конца, то машина заглохнет сразу же, при снятии с ручного тормоза

Не согласен, даже ехать можно.

Заклинившие "электрически" ЭУРУ в моей практике не встречались. Но теоретически я думаю возможно, но должна быть ошибка. Самовращение, разные усилия компенсации влево/вправо рывки и т.п были, а вот все заклинивания встретившиеся мне в Тольятти были только на а/м с автозапуском. Коллеги из АВТОВАЗ констатировали случай блокировки (при пуске ДВС с сигналки) после длительного пробега (зависит от положения паза вала ЭУРУ относительно замка зажигания) без ключа в замке зажигания.

NOVIKOV_N wrote:Не согласен, даже ехать можно.

ключ до конца не повернут сл-но не включено зажигания, как ездить без зажигания - хз