Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Электрооборудование

Ответ на "ПР 39-24 перепрограммирование ABS лада веста."

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=RAEVSKIY_10501][quote=SALEEV_P]Попробую ответить на ряд вопросов. Григорий лично для Вас, отправить к предписаниям указанным Вами вынужден. В первую очередь к предписанию 47-23. На вопрос почему отвечу, что не все понимают, что проведение работ АКТУАЛЬНОЙ версией ПО диагностического оборудования сейчас 1.16 минимизирует количество "кирпичей", но многие считают иначе.
По существу процесса "зависания" программирования - сотрудникам АВТОВАЗ не удалось, выполняя в полном объеме требование П 47-23 и рекомендаций в методике, уложить ГА насовсем. Если в процессе программирования нажимать на кнопки, вкл/выкл ММС, хлопать дверьми то да зависания были, но ни один ГА не закирпичился. Могу порекомендовать только одно если процесс завис (процент программирования не меняется более 5 - 7 минут) оставляйте все как есть и пишите запрос к нам. Если вы поперетыкаете все разъемы то кирпич будут окончательный.[/quote]

Благодарю за развернутый ответ! 
Удивляет количество случаев. Неужели все дело в кривых руках? 
Констатирую, ничего не тыкаем, сообщаем в ТП по факту. Хотя организовать все это будет очень сложно. Это же ДЦ без прибора остается. 
Уточнить! Второй раз утилиту в случае зависания на процентах от 1 до 99 точно без вашего участия не перезапускаем? С первого раза 50/50 проходит обновление, со второго проходит если повезло (таких много)! 
Уточнить2. Можно на этапе явного сбоя забрать прибор из машины? На каком этапе можно, принимая во внимание уточнение1? На всякий случай спросил)))

[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения