Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Трансмиссия

Ответ на "ИП 83-24 по шумам КПП 21074/21230"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=SUROV][quote=AA_CHEBOTAREV]Олег, спасибо за оперативный ответ. Несколько вопросов по теме: 
Подскажите, в таком случае работаем стандартно: разбор , дефектовка всех внутренностей (шестерни, подшипники, валы) с дальнейшей заменой поврежденных деталей и ДРМ? 
Учитывая многочисленные металлические фрагменты в слитом масле, имеет ли смысл замена открытых подшипников КПП? Или достаточно ограничиться их промывкой при отсутствии повреждений? 
И, в данном случае мы говорим о производственном несоответствии (ну или , как на 4Х4, эксплуатационном, но не описанном в РПЭ, о чём Вы писали в ветке 4Х4 в 21 году http://ftp-etc-auto.vaz.ru:7003/forum/posts/list/15/597609.page )? 
[/quote]
Дефект производственный.
В отличие от 2021 года, данный дефект имеет массовость и даже повторность после ремонта. Причину исследуют, а мероприятия уже реализовали на модификации Тревел с ДВС 1.8., весной 2026г и на Легенд.
При повторности разрушения зубьев блока 1701138 - применяем узловую замену.
Промывка или замена подшипников - дилер определяет исходя из оценки узла, состояния масла и продуктов в нем (зависимость от своевременного обращения владельца). [/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения