Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Двигатель и его системы

Ответ на "Гидроудар"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=KORNYAKOV_S][quote=ZAYCEV_A]На Ваши вопросы отвечаем:
1. Между ТО-1 и обращением к Вам 7378км  пробега  -  для попадания воды в мотор пробег не важен, важна глубина водных преград и скорость с которой их преодолевают . По сессии на 25.03.2022 пробег 14162км (ТО-1), кодов ошибок системы впрыска нет.
2.  Можно верить.
 пример. Общее работа контроллера (работа ДВС) 580часов а время работы контроллера ДО появления первой ошибки (до обнаружения кода неисправности DTC) 540 часов, означает что работа контроллера ( ДВС) ПОСЛЕ появления первой ошибки составляет 40 часов.
 
По анализу:
Прошу учесть, оценка состояния воздушного фильтра  важна но потребитель мог перед обращением к Вам его  заменить
[/quote]

На счет фильтра, клиенты уже есть умные и начитанные в инете, перед приездов в ДЦ меняют фильтр, моют авто, как можно лучше чтобы не было следов влаги, продувают сжатым воздухом патрубки, и даже меняют масло в КПП если есть эмульсия. Тут уже опыт нужен и помощь старшего брата, если есть сомнения. Был у нас давно случай с тетей, также была "рука дружбы", тоже смотрели разбирались, воды не нашли, но потом выяснилось, что было ДТП и авто свалилось на бок. Был ремонт кузова, а в ДВС никто не заглянул, и при первом пуске оборвало шатун, масло в цилиндрах было. Это хорошо, что клиентка все таки потом созналась., когда уже начали разбираться и на всякий случай огласили стоимость ремонта если не по гарантии. Забрала авто и ремонтировалась на стороне. [/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения