Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Электрооборудование

Ответ на "ПР 39-24 перепрограммирование ABS лада веста."

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=POGODIN_62011][quote=SALEEV_P][quote=POGODIN_62011][quote=POGODIN_62011]
у нас 1 из 10 зависает на 39% на второй проход ОК, все остальные с первого раза залетают
все делается с зарядником, подключенным адаптером по кабелю и отключенным беспроводным режимом для него.[/quote]

upd. Тактика дала сбой, процесс завис на 31% и ГА больше на связь не вышел. Доблестная тех.поддержка дала рекомендации по замене ГА за счет ДЦ.[/quote]
Вот если бы еще знать, что происходило в этот момент с автомобилем и прибором. А то все уперлись в проценты на шкале и думают, что это чем то поможет.[/quote]

Автомобиль стоял, прибор висел на руле). К АКБ подключена ЗУ, сига отключена, оператор в виде меня залипал в шорцах.
Всем уже очевидно, что сама софтина нестабильна и вероятнее всего на нее могут оказывать влияние внутренние процессы винды.
Главный аргумент ТП -[b] Цитата из методики к ПР 39-24: «При несоблюдении указанных рекомендаций возможно прерывание программирования, что как следствие приведет к неисправности электронного блока без возможности его восстановления.»[/b]
Где [b]предостережение[/b] умело развернуто в причинно следственную связь.
Я поначалу снимал все на видео, но после 4ого десятка поднадоело, к тому же я прочитал в этой ветке, что виновники всех бед " [b]основная проблема либо в кривых рученках либо в манипуляциях с автомобилем в процессе программирования[/b]." поэтому веря в "безотказность" ПО перестал)
[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения