Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Отзывы и пожелания о работе ИС

Ответ на "Ручной контроль, непонимание или несоответствие в ТИ и НР?"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=BURAKOV_19802_TE][quote=KULIKOV_AV]Коллеги, учитывайте тот факт, что работы выполняются на новых автомобилях, а то можно и тормозной диск за одно махнуть не глядя.[/quote]

Сегодняшнее ПР 33-23   - Там же тоже какие то ДРМ будут? Ти кто нибудь читал?

Навернуть на рулевой вал гайку крепления рулевого колеса и затянуть ее. Момент затяжки гайки 32…51 Н.м (3,2…5,1 кгс.м) (головка сменная 24, удлинитель, вороток, ключ моментный). (20551)

Про новую гайку  В ТИ слов нет. Однако - гайка самоконтрящайся - и в списке одноразовых она есть.   21100340213600
8450001265

Внимание. При утере или выпадении транспортировочного предохранителя 4, рисунок
3-1, из вращающегося устройства соединителя, необходимо вновь выставить устройство в
среднее положение относительно корпуса соединителя. Полный ход вращения от упора до
упора устройства в корпусе соединителя составляет 5 оборотов. Для установки устройства в среднее положение необходимо довернуть его, без приложения усилий, в одно из крайних положений и затем, отсчитав 2,5 оборота в обратную сторону, вновь установить
транспортировочный предохранитель.

Его там нету. Я много разобрал собрал этих штук- нету там этого предохранителя..... Че делать будем?

В методике ПР 33-23  есть слова  "Откусить" стяжку крепления жгутов.  - а обратно нам надо его прикусить? По сути это тоже ДРМ - расходник.

[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения