Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Отзывы и пожелания о работе ИС

Ответ на "Лада Гарантия (Список необходимых доработок)"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=BURAKOV_19802_TE]Спасибо

Вполне хороший развернутый ответ. Вопросов почти не осталось

ПРошу прояснить касательно Н4м -

С/у цепи описана в рамках ТИ 40206, операция трудоемкости по замене 10153

GFK44	10153	1006041	21	0,40	1	Цепь привода распределительных валов	с/у (при снятой крышке защитной привода ГРМ)

GFK44	10042	1003260	21	1,15	1	Крышка головки блока цилиндров	с/у (при снятом модуле впуска)	Снять катушки зажигания, свечи, крышку головки блока, очистить, нанести герметик, установить
GFK44	10157	1006146	21	2,05	1	Крышка защитная привода ГРМ передняя	с/у (при снятой крышке головки блока цилиндров)
GFK44	10092	1008600	20	0,60	1	Модуль впуска в сборе	с/у

Теперь в ТИ  - 40206  - стр 4

3 РЕМОНТ
3.1 Разборка двигателя
Установить двигатель на стенд для разборки и сборки агрегатов

Мы промежуточные  данные сюда пихать не будем там просто разобрать мотор полностью и полностью. его собрать.

страница 37
Нанести герметик на поверхность крышки привода ГРМ, сопрягаемую с блоком цилиндров, как показано на рисунке 59, валиком диаметром 3,5 мм (герметик ТВ 1217L, норма расхода – 14 г).

Вроде все логично, все хорошо.

Только между подрамником, и правым лонжероном как то мало места. Кроме того с мотора течет масло, замывать и наносить герметик - то еще удовольствие. да и мотор приходится сдвигать...

Или надо его все таки снимать и менять цепь на стенде?

А теперь посмотрим те же работы в Хрее

GAB44	10153	1006041	21	0,40	1	Цепь привода распределительных валов	с/у (при снятой крышке защитной привода ГРМ)

GAB44	10042	1003260	21	1,15	1	Крышка головки блока цилиндров	с/у (при снятом модуле впуска)	Снять катушки зажигания, свечи, крышку головки блока, очистить, нанести герметик, установить
GAB44	10157	1006146	21	2,05	1	Крышка защитная привода ГРМ передняя	с/у (при снятой крышке головки блока цилиндров)	
GAB44	10092	1008600	20	0,60	1	Модуль впуска в сборе	с/у

Тоже самое. За одним нюансом - места между ланжероном и крышкой грм катастрофически недостаточно для качественного выполнения работ.

И тут очень хочется сразу вернуться в начало  в ТИ  - 40206  - стр 4

3 РЕМОНТ
3.1 Разборка двигателя
Установить двигатель на стенд для разборки и сборки агрегатов.

_____________________________________________________________________________________________________________

А вот тут мне не нравится болт генератора упирающийся в ланжерон,  и опять же - нету нигде слов про вывесить двигатель снять двигатель. А болт там длинннннныййййййй  и упирается ужасно как. Если мне память не изменяет  - прямо сейчас штудировать не получится - там как то тоже обошли момент по су площадки генератора прямо на автомобиле - я имею ввиду в ТИ .

В трудоемкостях есть работа 37156, где в описании указано: "Датчик фазы - с/у (при снятом кронштейне генератора)".
Для с/у кронштейна, в зависимости от модели авто, есть свои позиции работ с описаниями, что нужно сделать.

___________________________________________________________________________________________________________

Благо - это редкие звери в наших краях.

Меня, как и коллег больше беспокоит доработка 00019  желательно в параллельном режиме вместе с изменинями в ТИ касательно масел, смазок, герметиков.

[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения