Раньше, до выхода предписания, снимали сиденье и откручивали эти болтики. Подкладывали шайбы между каркасом спинки и каркасом подушки. Закручивали болты обратно. Тем самым увеличивался зазор и снималось напряжение каркаса. Механизм регулировки после доработки работает мягко, без заеданий. Но снятие сиденья необходимо для подбора шайб по толщине и для удобства работы. На снятом получается быстрее. Работу закрываю механикам внутрянкой. Клиенты довольны.
ELISEEV_61066
16/07/2016 11:54:17
Тема: 44-16
если долго мучиться что нибудь получиться
BELENKO_V
15/07/2016 18:09:34
Тема: Re:44-16
Кодировал на 6810010-025-000, деталь виновница по этикетке. Правда подобные опыты были до выхода сего предписания и сиденье я все таки снимал, соответственно добраться до этикетки не было проблемой.
HRAMOV_M
15/07/2016 13:44:29
Тема: 44-16
коллеги добрый день не подскажите на какой код дефекта бить, и какая деталь виновница
KULIKOV_AV
15/07/2016 11:18:18
Тема: Re:44-16
SMELKOV_IV wrote:Но еще не нужно забывать, что необходимо добавить в АГО фото маркировки сиденья, без снятия сиденья сделать это практически невозможно (фото получаются низкого качества).
думаю автор письма прокомментирует эту ситуацию
SEDLEZKYI_V
15/07/2016 10:40:33
Тема: Re:44-16
... или фотограф получается очень грязный))) чтобы залезть выкррутившись под сиденье
SMELKOV_IV
15/07/2016 10:23:57
Тема: Re:44-16
Но еще не нужно забывать, что необходимо добавить в АГО фото маркировки сиденья, без снятия сиденья сделать это практически невозможно (фото получаются низкого качества).
KULIKOV_AV
15/07/2016 08:35:27
Тема: Re:44-16
Нет, нужно делать именно на закрепленном. Думаю исходили из наличия снятого сидения для фото для презентации
POSPELOV_A
15/07/2016 07:04:06
Тема: 44-16
Вопрос почему на слайдах сиденье вне автомобиля ? устранять нужно без снятия!!!!!!! как так получается то ?