SALEEV_P wrote:Коллеги по этой проблеме (вода/лед в корпусе отопителя) от вас нужны ССН по машинам на ППП или в состоянии поставки. На время принятия решения рекомендуйте владельцам эксплуатировать с включенной рециркуляцией и салон быстрее прогреется в силу не полной герметичности заслонок не будет запотевания (проверено на имеющихся у коллег служебных машинах) и вода не должна скапливаться.

RESCHIKOV_A wrote:

RAZINOV_62807 wrote:С такой проблемой обращается каждый второй в этом году, на а/м с новой панелью в основном. Заменили моторчик отдельно - проблема не ушла, согласовываем замену в сборе. На одной Ниве заменили в сборе (моторчик не привязывался к ВИН отдельно в каталоге) - проблема ушла, но это на 4Х4 со старой панелью.

К нам обращаются в основном треск при работе, либо не работает вентилятор отопителя на 4х4 без КУ, вой или свист на 4х4 с КУ причем если машина стоит в теплом гараже то через некоторое время при движении на улице с низкой температурой окружающей среды, после заезда на ДЦ через минут 10 в тепле шум пропадает. При демонтаже нижних крышек на всех а/м обнаружено наличие воды в крышках которая замерзает и является причиной появления шумов. Сама крышка выполнена в виде поддончика и влаге некуда деваться это на а/м без КУ, на а/м с КУ если не включена внутренняя циркуляция то так же скапливается влага.

RAZINOV_62807 wrote:С такой проблемой обращается каждый второй в этом году, на а/м с новой панелью в основном. Заменили моторчик отдельно - проблема не ушла, согласовываем замену в сборе. На одной Ниве заменили в сборе (моторчик не привязывался к ВИН отдельно в каталоге) - проблема ушла, но это на 4Х4 со старой панелью.