17/11/2023 13:43:07
Тема: ПР 53-23
|
|
| Кино снято,как положено,если только иденты показал не по порядку. | |
|
17/11/2023 13:03:34
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
|
А кино снимал?
|
|
|
17/11/2023 12:12:03
Тема: ПР 53-23
|
|
| Добрый день. Вчера программировали АБС и на 3 этапе произошел сбой.Теперь АБС не видит.Ответ ТП заменить на коммерческой основе. | |
|
15/11/2023 12:11:52
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
|
А у меня все равно остается вопрос – почему AGR? Ведь AGR подразумевает согласование уже выбранного дилером метода ремонта. Например: программирование не прошло, видео вложено, требуется замена БУ АБС.
Но ведь это еще не факт. Гораздо логичнее оформить ZTP: программирование не прошло, видео вложено, что делать дальше? Поэтому и спрашиваю коллег, кто уже успел «попасть» на эту проблему, а такие, судя по ПР 104-23, есть: чем, в итоге, дело заканчивается? |
|
|
15/11/2023 11:52:03
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
1. Почему нельзя "допилить" ПР 53-23, и в него внести весь текст из 104-23 ? Зачем создавать дополнительные предписания....чтобы дилеры запутались (((((( 2. Какой документ-основание выбирать при оформлении AGR ? (или там уже есть основание - 104-23 ? ) |
|
|
15/11/2023 11:03:15
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
После тихого допила 28-20 из него ушла фраза - что при работе с блоками зтп пишет ТЭ, поэтому теперь лигитимно писать то, что они просят в своих ПР и ИП. 28-20 для диллера утратила свою актуальность. По ней теперь только галки актуально получать. Комментарий модератора: Владимир, 1. Пожалуйста, делайте Ваши комментарии более компактными. Как это сделано сейчас модератором. Пустые строчки занимают место на экране. Мы понимаем, что Вы хотите чтобы Вас услышали и правильно поняли, просто старайтесь делать это более лаконично, Вы же технарь. 2. Ваша Подпись занимает слишком большую часть экрана и делает некомфортным чтение форума другими участниками. Просьба изменить или удалить. 3. Не нужно заниматься распространением ложной информации о деятельности подразделений АВТОВАЗ. Содержания Предписаний и прочей документации не изменяются без уведомления дилерской сети. Возможно вы что-то перепутали. Пожалуйста, будьте внимательнее, Вы же технарь. P.S. Предостерегаем Вас от попытки вступить в переписку с модератором. |
|
|
15/11/2023 10:56:38
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
|
Судя по предписанию 104-23 опять что-то пошло не так.
Коллеги, у кого-нибудь уже есть положительный (или отрицательный) опыт по этому многострадальному программированию АБС? И не совсем понятно: если репрог «не пошел», почему оформлять предсогласование, а не ЗТП? Что именно согласовывать? Новый блок АБС? |
|
|
06/11/2023 22:48:04
Тема: ПР 53-23
|
|
Потому что после программирования нужно повторно выполнить опрос блоков, если есть коды отказа, удалить их, выполнить обновление информации и убедиться, что коды отказа больше не регистрируются. Продолжайте, коллега. Для вас тоже инструкцию напишем.... . |
|
|
05/11/2023 13:10:37
Тема: ПР 53-23
|
|
А почему не возникает вопросов по таким пунктам не указанным в ПР? - подойти к автомобилю - открыть пассажирскую дверь - открыть вещевой ящик - нащупать диагностический разъем - откинуть заглушку Ну и так далее |
|
|
30/10/2023 18:51:56
Тема: ПР 53-23
|
|
|
А ПЕРЕД выполнением ПР53-23 не нужно сравнивать актуальность прошивки на наличие: "Актуальная версия ПО – 0123"? Сам себе написал....
Всем спасибо, тема исчерпана. |
|
|
30/10/2023 17:44:22
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
Подождать первоходов и не покупать ABS. Рабочая схема. |
|
|
30/10/2023 16:19:29
Тема: Re:ПР 53-23
|
|
|
Если с помощью форума больше проясняется, то на всякий случай прошу уточнить:
Программа TrinovaBoot, расположенная в ИС "Лада Гарантия" не обновилась? Я её скачал сейчас заново, а она той же даты загрузки (12.07.2023). То есть всё обновление ПР 53-23: - отключить КСУД - трудоемкость работ |
|
|
30/10/2023 15:54:25
Тема: ПР 53-23
|
|
|
О. Только что добавили этот пункт!
Оперативно) |
|
|
30/10/2023 14:54:43
Тема: ПР 53-23
|
|
| Там есть пункт 4 Подключить клемму «массы» к АКБ. | |
|
30/10/2023 13:02:35
Тема: ПР 53-23
|
|
|
Здравствуйте. К сожалению на этом ресурсе не работает поиск, возможно тема повторяется....
ПР 53-23 перепрограммирование ABS В методике написано: "При снятой клемме массы с АКБ, извлечь две колодки с контроллера системы управления двигателем (КСУД), рисунок 1." И больше НИГДЕ не написано подключить АКБ ОБРАТНО. Вопросов ТРИ! Когда надо подключать АКБ? Программирование выполнять с включенным зажиганием или выключенным? Зачем такие инструкции появляются? ps Зачем на VCI адаптере нарисована шкала WIFI? ларгус фл |
|