| Автор |
Сообщение |
|
KRETOV_A
|
28/10/2016 10:52:34
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KULIKOV_AV wrote:а то!
1) зачем тогда требовать ССН по каждому чиху?
2) представьте, как плачут ИПГ по всей России, оформляя ССН. Это ж водопад Анхель
|
|
 |
|
NAGORNYUK_N
|
|
28/10/2016 10:43:59
Тема: Разрушение ДВС
|
|
|
Был один случай: выявили обрыв шатуна (гидроудар), устранили за счет клиента, он все чеки собрал и ... вернул автомобиль продавцу через суд, доказав, что его вины нет, виновата конструкция Приоры. После этого приехал к нам и купил себе Гранту лифт...
|
|
|
|
KULIKOV_AV
|
|
28/10/2016 10:42:24
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
|
а то! ни что человеческое не чуждо
|
|
|
|
KRETOV_A
|
|
28/10/2016 10:31:12
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KULIKOV_AV wrote:Ну тогда, в следующий раз когда коллеги начнут плакать, что их завалили ССН, скажу сами...)))
ОНИ ЕЩЁ И ПЛАЧУТ?!
|
|
|
|
KULIKOV_AV
|
|
28/10/2016 10:30:12
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KRETOV_A wrote:
KULIKOV_AV wrote:предпродажка, нет клиента
ПР 57-14
Ну тогда, в следующий раз когда коллеги начнут плакать, что их завалили ССН, скажу сами...)))
|
|
|
|
BIKTIMEROV_I
|
|
28/10/2016 10:28:48
Тема: Разрушение ДВС
|
|
|
На гидроудар похоже, пластины воздушного фильтра гнутые. Хотелось бы увидеть остальные части разбитого шатуна.
|
|
|
|
PETROV_YUA
|
|
28/10/2016 10:10:44
Тема: Разрушение ДВС
|
|
|
Была похожая картина, долго спорили с заводом по поводу отсутствия следов воды, но инженера оказались неприклонны и с дикой руганью клиента устраняли за его счет
|
|
|
|
KRETOV_A
|
|
28/10/2016 10:05:14
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KULIKOV_AV wrote:предпродажка, нет клиента
ПР 57-14
|
|
|
|
KULIKOV_AV
|
|
28/10/2016 09:54:56
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
|
предпродажка, нет клиента
|
|
|
|
KRETOV_A
|
|
28/10/2016 09:38:45
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KULIKOV_AV wrote:вчера дилер ХХХХ направил ССН...
Возможно, клиент написал претензию с требованием официального ответа. Такое тоже бывает
|
|
|
|
KORNYAKOV_S
|
|
28/10/2016 09:29:35
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
|
да да, следы от клапанов есть, возможно, когда оборвало шатун поршень еще пару раз вверх подпрыгнуть успел, на к/валу видны следы от шатуна. но они не заклинили, ошиблись.
|
|
|
|
MAKSACHEV_AA
|
|
28/10/2016 08:39:15
Тема: Разрушение ДВС
|
|
|
Следы от клапанов на одном поршне? Приветствую.
|
|
|
|
KULIKOV_AV
|
|
28/10/2016 08:26:13
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KRETOV_A wrote:
KULIKOV_AV wrote:Иногда просматриваю ССН, часто такую элементарщину согласовывают, которую в "курилки" обсуждать нужно
Пару раз завернут "элементарные" АГО/детали на приёмке - будешь ССН штамповать по каждому чиху. Проверено
Хм... вчера дилер ХХХХ направил ССН №168 по автомобилю ХТА21917ХХХХХХХХ об
оклеивании молдингов на 2-х дверях. На что получил ответ: устраните по ТИ ХХХХХ
В чем риски?
|
|
|
|
KOVALEV_D
|
|
27/10/2016 16:07:17
Тема: Разрушение ДВС
|
|
|
Ну практика показывает, что и одобрение в ССН не панацея при сдаче ЗИ...)) Так что только опыт, телефон, везение и общение могут спасти отцов русской демокр.....сорри, инженегров ))
|
|
|
|
KRETOV_A
|
|
27/10/2016 16:03:53
Тема: Re:Разрушение ДВС
|
|
KULIKOV_AV wrote:Иногда просматриваю ССН, часто такую элементарщину согласовывают, которую в "курилки" обсуждать нужно
Пару раз завернут "элементарные" АГО/детали на приёмке - будешь ССН штамповать по каждому чиху. Проверено
|
|
|