08/02/2022 12:22:44
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
| Спасибо слишком много. Карта привязана к номеру телефона))))))))) | |
|
08/02/2022 09:47:03
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
| Спасибо, коллеги. Дело действительно в нем, в этом кольце. Задубело, стало почти квадратным сечением. Уплотнения практически ноль, при отворачивании крепежных болтов м/приемник фактически падал вниз, свободно гуляя в посадочном месте. | |
|
07/02/2022 15:23:18
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
|
2 машины с кольцом маслоприёмника
|
|
|
03/02/2022 11:35:47
Тема: ДВС 1,8
|
|
| Уплотнительное кольцо маслоприемника. | |
|
03/02/2022 08:54:19
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
|
Постоянные символ и звук, признак неисправности. Но своими действиями вы уже признали наличие неисправности.
1- масляный фильтр. 2- уплотнитель на маслоприёмнике. |
|
|
03/02/2022 08:37:09
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
|
Коллеги, доброго времени суток.
Вопрос к коллективному разуму: Веста. После запуска ДВС после ночного простоя на секунду загорается символ давления масла и происходит одиночный писк зуммера. Согласно РпЭ- символ и звук - признак неисправности. Замер давления показал колебания 3 - 2.6 на холодную, стабильные 1,3 после прогрева. Подкинули заведомо исправный датчик - та же история. После запуска секундные символ и писк. (( Масло уровень, чистое. ТО проводилось у нас, с нашими материалами. Куда копать дальше, не подскажете? |
|
|
28/07/2019 13:04:16
Тема: ДВС 1,8
|
|
|
Сказали на обучении техъэкспертов - внимание на признак несанкционированного изменения данных внимания не обращать.
Никак. Скрины ПО, фото наклеек - запрос в ТП. если все соответсвует - скорее всего скажут, что прошивы не было. Косвенно можно проверить ДК2 - отключить, завести проверить - ошибка будет - ну значит если и прошили, то изменили немного. Если ошибки нет, не было и не будет - часик погазовать или отрубить на прогретом моторе - есть признак того, что ошибка удалена из маски. - Тут уже где то про это писали. И у вас есть защита от потребительского экстремизма - "ПОКАЖИ" - здесь и сейчас. Видосиков я могу сделать каких угодно и как угодно. Сига есть? И там в эксплутационных параметрах - есть количество задок и неудачных - сравниваем. Удачи вам и терпения. |
|
|
28/07/2019 10:28:13
Тема: ДВС 1,8
|
|
|
Веста 1.8. в эксплуатации 1 месяц, пробег 700.
Клиентом заявлен ряд несоответствий (с его слов), с некоторыми из них разобрались, ну как разобрались, показали на алогичной модели, что это "норма".. например по звону при перегазовке.. На данный момент разбираемся с заявленным дефектом - "периодически не заводится на горячую". В условиях ДЦ проявить не может, собственник всё сует своё видео. Но вопрос пока даже не в этом.. ----- При сборе информации "эксплуатационные параметры" обратил внимание на показания: Дата производства автомобиля - "уууууууууууу" Код ремонтного цеха - "ууууууу" Серийный номер двигателя - "уууууууу" Признак несанкционированного изменения данных - "ДА" ---- Для меня стало подозрительно ВСЁ, но после подключения Grade-X на аналогичный тестовый автомобиль, те же самые "уууууу", за исключением: Признак несанкционированного изменения данных - "НЕТ" ---- Сравнил идентификаторы аппаратной и программной частей, идентично всё, и версия и номер ПО. ---- Вопрос, стоил ли обращать внимание на "ДА" и прищуриваясь смотреть на клиента? Как ещё можно проконтролировать "признак несанкционированного изменения данных" и каких именно? |
|
|
17/07/2019 09:48:14
Тема: ДВС 1,8
|
|
| Долго мучаюсь вопросом - что из себя представляет маркировка, выбитая на корпусе дроссельного патрубка? Как её расшифровать? | |
|
14/02/2019 08:28:08
Тема: Re:ДВС 1,8
|
|
Необходимо руководствоваться технологической инструкцией 3100.25100.40207 и в обязательно порядке пользоваться приспособлениями. Смещение меток на шкивах привода ГРМ даже на пол зуба недопустимо, но весьма вероятно при неиспользовании фиксаторов. Все действия необходимо выполнять только с использованием специальных приспособлений. |
|
|
13/02/2019 18:56:46
Тема: ДВС 1,8
|
|
А я смотрю, Валерий Юрьевич, у Вас время появилось на форуме посидеть с приходом очередных сотрудников? :) |
|