04/12/2019 10:53:29
Тема: Re:Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
|
Гришань. Здесь несколько иная ситуация. Их трясёт через тройку секунд после запуска и на протяжении, примерно. минуты. Далее, в течение дня, такого эффекта нет. При этом пропуски не фиксируются. Далее ДК 1 вступает в работу и падает в бедную смесь. И только через несколько секунд пребывания внизу, начинает входить в стехиометрию.
Т.е. при первом запуске обедняется смесь. Видимо таким образом реализован прогрев нейтрализатора. В некоторых кругах поговаривают, что экологи совсем задушили автопроизводителей и вынуждают выполнять нормы токсичности любыми путями. Это косаемо дрыгателя 1.6 |
|
|
03/12/2019 17:33:24
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
В данный момент имеем весту 1.8 при первичном запуске и последующих троит(по ощущениям протраивает), но пропуски не регистрируются. Потом перестает и не троит. Компрессия везде 14, но в один момент показалось, что в одном из цилиндров вроде как 13, ан нет, показалось. Симптоматика подсказывала, что клапана подвисают, но так, чуть, чуть и чуть)) Приняли решение снять ГБЦ, пролили камеры, клапана плачут. Рассухарили, ВИЖУ рабочую фаску 1.8-2.0 на выпускных седлах вместо 1.3-1.5 по ТИ. Так как оснований для демонтажа вроде как нет, а при разборке ГБЦ зафиксировано несоотвествие в размерах, буду просить ГБЦ в СБ дай. Если ЗАМЕНА ГБЦ не даст положительного результата, то не менять её тоже считаю приступной халатностью! Зря чтоль учился рулеткой пользоваться и строем в столовку ходить?))) До этого был ларгус - француз. Тоже пока седла не привели в номинальный размер, троил. В первом ремонте заменили клапана, притерли и не помогло, фаску никто не мерил.. . После приведения фаски до номинального размера, перестал троить... ps при прокрутке стартером такое несоответствие не отследишь, требуется разборка и параметрический контроль. ps2 Мне одному показалось, что в последнее время по ГБЦ брак брак брак? Сколько этих головок шатунов позагибало (течка с направляющих, дырки там разные в разных местах итдитп, а вот фаску мерить хочу еще)))... |
|
|
02/12/2019 13:40:19
Тема: Re:Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| По автомобилям, которые трясутся на холодную, составляйте АНО. Номер АНО на саппорт. Идёт ведь сбор информации. | |
|
02/12/2019 13:21:44
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| Поддерживаю автора статьи, проблема массовая, решения нет и чувствую не будет. Так же как и с непонятным троением на холодную, который через секунду перезапуска пропадает. Думаю завод знает проблему, но если он огласит как ее устранять, информация попадет в сми и все клиенты попрутся к дц, что обернется для завода большими денежными потерями. | |
|
02/12/2019 08:13:51
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| Да здесь не клиент. Это мой личный автомобиль, который уже достал настолько своими провалами, что иногда опасаешься трогаться с обочины и ускоряться в потоке авто, потому что ей газ нажимаешь, а получается что носом клюешь в руль. Там явно беда какая то с подачей топлива или с регулировкой смеси. Причем странные провалы, он может длиться и 3-4 сек, но чек и не думает моргать.... | |
|
30/11/2019 12:47:36
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
|
Данные процедуры необходимо делать после замены КУРКП, инициализации КУРКП, после отключения массы более 5 мин. а) Процедура адаптация нуля дроссельной заслонки. б) Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения. Ти 3100.25100.12056 Поэтому при беседе с клиентом задавайте вопрос отключает ли он массу АКБ при стоянке. |
|
|
30/11/2019 10:05:06
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
ТИ 3100.25100.12056 .... лист 4, правда там после замены контролера, но мне то помогло. на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле. и все. затем запустил авто и поехал. |
|
|
29/11/2019 23:52:02
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
|
Адаптации ДЗ для плавного трогания хватает на несколько дней, потом опять по новой.
Чистки ДДТВ помогло немного подольше... Но все-равно подергивания при плавном ускорении, как будто скачками меняется состав топливо-воздушной смеси... Не всегда. Но то есть, то нету |
|
|
29/11/2019 13:27:17
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
Как именно делал? |
|
|
28/11/2019 14:54:02
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
я тоже долго мучился с этой проблемой, потом сделал адаптацию один раз и меня все устраивает. нету никаких скачков, с первой могу страгиваться на ХХ и без педали газа и дальше без педали на вторую, как на автомате и ехать очень медленно, удобно в пробках. |
|
|
28/11/2019 13:03:55
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| Пробовал, раз 20..... Ей ничего не помогает. Я не эксперт в этих делах, но впечатление, что неверная смесь идет либо жесткий подсос воздуха. Либо это тайна Александра Леонидовича, который знает в чем дело, но молчит. | |
|
27/11/2019 18:01:48
Тема: Re:Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| по поводу страгивания с места, попробуйте провести адаптацию ДЗ. | |
|
22/11/2019 11:06:05
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| Да фиг с ним с этим клапаном. И к подергиваниям привыкли уже все. А вот с правой опорой двигателя когда будет модернизация? | |
|
22/11/2019 11:02:26
Тема: Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
| Удобно) но самому ездить не приятно. Какие то три мелочные проблемы, а такой автогигант как АвтоВаз не может их устранить. Это неровная работа двигателя с провалами, правая опора двигателя и клапан адсорбера, который стучит сильнее чем вся ходовка. | |
|
22/11/2019 10:21:32
Тема: Re:Веста? Нормальное трогание? Это фантастика...
|
|
|
Да я уже сюда написал. Пункт 5.7 гар талона. ))))))
Кстати , очень удобно, когда у сотрудника есть АМ с такими же сомптомами. Показывать клиентам)))) |
|