STOLBOV_A wrote:посмотрел на товарке: если ремень не застегнут и сложить сиденье, то при небольшой тряске возможно проскакивание ограничителя ремня в прорезь пластмассовой фигни на сидении и в результате ремень заблокируется, так что вина эксплуатации тут вообще не вина

KOLOKOLTSEV_O wrote:За июнь 2019 стр.27,28

KOLOKOLTSEV_O wrote:

GORBUNOV_45026 wrote:

SELIVYORSTOV_A wrote:...нарушение правил складывания спинки заднего сиденья, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля (запрещается складывать спинку заднего сиденья с застёгнутым в замок ремнем безопасности)

Коллеги, прошу подсказать, на какой странице РЭ прописано это требование? Вдоль и поперек прочёл РЭ от 04/06/2019 и не нашёл. То-ли я подслеповат стал, то-ли ещё что.

В самой последней версии РЭ стр.32,33.

GORBUNOV_45026 wrote:

SELIVYORSTOV_A wrote:...нарушение правил складывания спинки заднего сиденья, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля (запрещается складывать спинку заднего сиденья с застёгнутым в замок ремнем безопасности)

Коллеги, прошу подсказать, на какой странице РЭ прописано это требование? Вдоль и поперек прочёл РЭ от 04/06/2019 и не нашёл. То-ли я подслеповат стал, то-ли ещё что.

SELIVYORSTOV_A wrote:...нарушение правил складывания спинки заднего сиденья, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля (запрещается складывать спинку заднего сиденья с застёгнутым в замок ремнем безопасности)

SELIVYORSTOV_A wrote:

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Добрый день, коллеги!
Много обращений от клиентов по блокировке (проскакивания ограничителя ремня внутрь) именно среднего ремня безопасности.
Много мы клиентам объясняем, что Клиент не правильно опускает спинку.
Все же хотелось услышать позицию УОСОА на счет этого. Уже клиенты попадаются "буквоеды" в РЭ конкретно про этот ремень ничего не сказано.
Лично я считаю, что это недоработка, установив его в саму спинку. При опускании спинки ремень еще сильнее подтягивается, а когда поднимаешь - он уже заблокирован....
я уже устала объяснять что клиент виноват сам.... а подтвердить это никак нельзя

А позиция наша очень простая. Как показал анализ данного несоответствия, виновница этого безобразия "Направляющая среднего ремня безопасности" (8450102227). Она либо стоит в спинке с перекосом и потерей геометрии либо у неё сломаны защелки крепления. Это может произойти в двух случаях:
1. При складывании и последующем поднимании спинки с застёгнутым в замок ремнём безопасности (спинка сложена, эксцентрик заблокировал ремень, при попытке поднять спинку происходит натяжение заблокированного ремня и вырыв или излом направляющей).
2. Установка доп. оборудования (чехлы сидений) со снятием/установкой направляющей.

Т.е. нарушение правил складывания спинки заднего сиденья, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля (запрещается складывать спинку заднего сиденья с застёгнутым в замок ремнем безопасности) либо п. 5.8 гарантийного талона.
Устраняется данное несоответствие заменой направляющей среднего ремня на коммерческой основе. Благо её цена у "Лада-Имидж" копеечная.

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Добрый день, коллеги!
Много обращений от клиентов по блокировке (проскакивания ограничителя ремня внутрь) именно среднего ремня безопасности.
Много мы клиентам объясняем, что Клиент не правильно опускает спинку.
Все же хотелось услышать позицию УОСОА на счет этого. Уже клиенты попадаются "буквоеды" в РЭ конкретно про этот ремень ничего не сказано.
Лично я считаю, что это недоработка, установив его в саму спинку. При опускании спинки ремень еще сильнее подтягивается, а когда поднимаешь - он уже заблокирован....
я уже устала объяснять что клиент виноват сам.... а подтвердить это никак нельзя

GORBUNOV_45026 wrote:Я вообще не понимаю владельцев ВАЗовских автомобилей жалующихся на какие-то звучки в салоне. А рёв мотора, вой трансмиссии их не смущают? Чесслово, когда я пересаживаюсь с ХРэя на свой личный соплатформенный вроде бы, десятилетний Логан, мне кажется что я оглох. Двигатель где-то только после 3000 начинает быть слышным, коробку вообще не слыхать. Автомобиль абсолютно штатный, без всякой доп шумки.

GORBUNOV_45026 wrote:

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Это не решение причины проблемы, это решение самой проблемы. А причина так и осталась...за кадром не решенная.

Значит ТАМ не видят в этом проблемы. Но об этом не нам судить.
Хотите я вам расскажу историю с посещением завода Форд во Всеволжске? Так вот, в Фиестах и Фокусах из поколение в поколение идёт одна и та же проблема - дребез защёлок спинки заднего сиденья. Производитель рекомендовал дилерам обматывать проушину замка изолентой (..ЛЯ!!!) На вопрос почему этот дефект не устраняется производителем уже много много лет, ответ последовал такой - Ну тогда ведь придётся сертифицировать новые замки, краш-тесты и прочее. Очень дорого. А доля таких жалоб от общего количества сотые доли процента. Экономически нецелесообразно.
Сильно подозреваю, что с ремнями такая же ситуция