SOROKIN_17006 wrote:На столе один клапан чистый стоит. Это впускной? От этого двигателя?
Очень много масляного нагара в КС и на днище поршня, очень чистый впускной клапан. Масло лилось в цилиндр, горело, а горит оно медленно, но жарко, и все больше греет выпускные клапана, а потом уже и прогар случился. Искать причины попадания масла я бы стал.
Да, это всё клапана с одного ДВС. Впуск чистые, относительно выпуска. На масложор клиент не жаловался, соотвественно, замер КВРМ не делали. Впускной без песка с каталика и прочих посторонних твердых частиц. На 4 цилиндре нагара больше.