11/06/2021 09:11:42
Тема: Re:Курилка
|
|
Согласно РД ВСЕ коммуникации с клиентом ТОЛЬКО через мастера-консультанта. Если клиенту нужно что-то сообщить дополнительно, то МК консультируется с ИПГ и ТЭ и передаёт информацию клиенту. |
|
|
11/06/2021 08:54:30
Тема: Re:Курилка
|
|
| По стандартам сервиса приемка/выдача а/м функционал мастера-консультанта, не важно гарантия или коммерция. Об этом в в РД 0007 написано (можно скачать в Лада-Гарантия), а стандарты сервиса могу скинуть, если нет, в почту | |
|
11/06/2021 08:08:37
Тема: Re:Курилка
|
|
| Доброго дня, коллеги. В формате курилки один вопрос. Подскажите, как у вас в ДЦ процесс приемки а/м настроен в части гарантии? ИПГ занимается ли приемкой и выдачей а/м лично? На первичный осмотр и на гарантийный ремонт по приглашению (по приходу з/ч на склад)? Да: +, нет: -. Можно в личку. | |
|
10/06/2021 17:13:34
Тема: Курилка
|
|
В любом случае, спасибо за инфо.. Стало понятно от куда ноги растут.. Или руки) |
|
|
10/06/2021 17:11:16
Тема: Курилка
|
|
Возможно и так. Разберемся, я думаю. |
|
|
10/06/2021 17:09:30
Тема: Курилка
|
|
| ИМХО на фото отчётливо видно, что левая часть втулки уже давно находилась вне скобы. | |
|
10/06/2021 17:06:09
Тема: Курилка
|
|
|
Согласен с вероятностью "фальш-дефекта"..
В другой теории - клиент обращается сразу после появления звукового "дискомфорта" и пятно контакта не успевает замылиться.. |
|
|
10/06/2021 16:26:49
Тема: Re:Курилка
|
|
| На вложенном фото виден четкий след как стояла втулка при эксплуатации. Выдернуть или выдавить я думаю большого труда не составит. | |
|
10/06/2021 16:24:51
Тема: Re:Курилка
|
|
Тут несколько иное. На фото мы видим полный выход втулки из под скобы. И такие фото стали появляться в АГО сразу после начала отказов по сдвигу втулки. Есть подозрение, что дефект подгоняется под требование ИП по взаимному контакту. |
|
|
10/06/2021 11:47:53
Тема: Re:Курилка
|
|
Будем знать, спасибо. Обученные механики иногда такую ерунду говорят. |
|
|
10/06/2021 11:42:25
Тема: Re:Курилка
|
|
|
Значит несоответствие по принципу визуализации «так не должно быть» не прокатывает? (приложил образец фото)
Если без «эмоциональной воды» и столкновения точек зрения, делаем следующие выводы: 1) Вкладываем видео люфта втулки в скобе со звуковыми эффектами или штанги об скобу - АГО проходит; 2) Вкладываем фото смещенной с посадочного места втулки без подтверждения звуковых эффектов – АГО не проходит? |
|
|
10/06/2021 10:56:17
Тема: Re:Курилка
|
|
| Вот и вопрос - а был ли мальчик (стук) или просто по визуальности, типа не должно так быть давай поустраняем? | |
|
10/06/2021 10:55:07
Тема: Re:Курилка
|
|
| По втулкам СПУ ларгуса ситуация следующая: после анализа службами завода - смещение втулки не приводит к наличию стуков в передней подвеске (именно по причине смещения втулки!) и в связи с этим коды были закрыты и АГО не принимаются. В тольятти одним дилером (после отклонения АГО) были попытки продемонстрировать стук при сдвинутой втулке, но успехом сие мероприятие не увенчалось. | |
|
10/06/2021 10:47:28
Тема: Re:Курилка
|
|
Аналогично Не является производственным дефектом - это типа "А ты пиши мне письма мелким почерком Поскольку места мало в рюкзаке." По классике... |
|
|
10/06/2021 10:38:51
Тема: Re:Курилка
|
|
Если можно, в двух словах про подушки штанги СПУ на Ларгусах.. Убрали код дефекта, а на ручном по выпадению и по износу АГО не проходят с комментариями "Отсутствует подтверждение наличие дефекта производственного характера" Подскажите, что есть производственный дефект и какого подтверждения будет достаточно? П.с. возможно в описании не хватает кодового слова или нужной фотографии.. |
|