IVCHENKO_39409 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:По ПР. 53-24 не все автомобили отображаются в OTS, хотя в списке предписания имеются.. Получили 45ю ошибку, теперь тратим время на проверку каждого автомобиля..
Инфо для коллег, продублировал на Суппорт..

Так же и по отклеиванию желобов на CVT машинах нет отзывной, но она проходит. Спасёт только внесение Пр. в 1С. Как вижу что в печатной форме или в компе есть предписание так делаю. Получить ошибку о уже выполненном Пр. или не действующем не критично, а 45 ошибка -100 р. к н/ч.
У всех история ремонта со вчера пропала?

LOBASTOV_61007 wrote:По ПР. 53-24 не все автомобили отображаются в OTS, хотя в списке предписания имеются.. Получили 45ю ошибку, теперь тратим время на проверку каждого автомобиля..
Инфо для коллег, продублировал на Суппорт..

LOBASTOV_61007 wrote:Доброго дня..
Раз уж с поиском клиента по части телефона или ФИО без создания новой карточки ничего не поделать..
Почините, пожалуйста, район - при изменении, например, номера телефона уже в существующей карточке, постоянно просит заполнить район.. Т.е. необходимо убрать галку и сохранить одной строкой или перепечатывать адрес заново..

LOBASTOV_61007 wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Ещё надо возможность заказа в ЛАДА ИМИДЖ этих переключателей на ВОСПОЛНЕНИЕ СКЛАДА!!!!!!!!!!!!

Как работать???

Ну приедут клиенты с оповещением, а нам делать токен, 16 тип, гарантийный заказ. Клиенту снова приезжать.
Извините, бардак.

Как и БЭГ

Как и с ПДУ

Хоть ВСТ удалось заказать на восполнение небольшое количество.

Не извиняйся, правильно сказано..
Изначально нужно подготовить необходимое количество деталей надлежащего качества, только потом уведомлять клиентов о необходимости посещения.

USER4 wrote:

DROVNIKOV_30907 wrote:

GUBIN_14007 wrote:А у меня сегодня такая фигня получилась: добавил ПС-1 и Нефрас в АГО, отправил, после принятия проверяю, там только ПС-1. Куда Нефрас делся, испарился? Как я потом аудиту докажу, что я его добавлял?

Подтверждаю. Аналогично исчезла последняя строка с материалом на 500р (масло).

Данная ошибка будет исправлена. Но для добавления материалов не обязательно каждый материал добавлять отдельно. Можно составить список из нескольких материалов и добавить их одновременно.

DROVNIKOV_30907 wrote:

GUBIN_14007 wrote:А у меня сегодня такая фигня получилась: добавил ПС-1 и Нефрас в АГО, отправил, после принятия проверяю, там только ПС-1. Куда Нефрас делся, испарился? Как я потом аудиту докажу, что я его добавлял?

Подтверждаю. Аналогично исчезла последняя строка с материалом на 500р (масло).

GUBIN_14007 wrote:А у меня сегодня такая фигня получилась: добавил ПС-1 и Нефрас в АГО, отправил, после принятия проверяю, там только ПС-1. Куда Нефрас делся, испарился? Как я потом аудиту докажу, что я его добавлял?

LOBASTOV_61007 wrote:

PISKAREV_AV wrote:Я тоже понял так, что меняем в любом случае. А уже в зависимости от того, а каком из трех списков находится авто - либо левый, либо правый, либо оба…
ПР все таки СИНЕЕ.
А иначе какой смысл «организовывать оповещение владельцев автомобилей письмом о необходимости предоставить автомобиль официальному дилеру LADA для проведения работ»? Да и коды для АГО в ПР только по замене, проверки нет.
Вероятно в ПР имеется ввиду, провести замену ПОТЕНЦИАЛЬНО неисправного элемента, а не неисправного конкретно прямо сейчас.

В добавок к сказанному..
Да, зря нет осмотра.. Зря создатели не подумали, что МПП и переключатели на этих автомобилях были заменены ранее по 110-23 и по 10 типу..
Ну ведь правильно логика и здравый смысл подсказывает, что не требуется менять уже замененное?
Или быть Тупым но исполнительным?