http://localhost:8080/forum/posts/list/1.page JForum - http://www.jforum.net Планируется создание форума в ЛГ 2.0?

Вопросов не мало и вряд ли в рамках вебинара возможно будет получить полноценную обратную связь.
В целом, хорошо.. Пока непривычно, но радует внедрение некоторых функций.
По каким то вопросам придется писать на почту, но если ряд ответов будет на публике, то это снизит нагрузку на "операторов" поддержки..

]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1515902.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1515902.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516302.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516302.page GMT В поисках нужной информации по ТИ приходится листать все страницы. Да, можно сохранять по одной картинке, но это крайне неудобно. Если запретили скачивание и работу в формате ПДФ, то хотя бы было не плохо внедрить поиск внутри документа (как пример, вбил номер ошибки - попал на нужную страницу)
Также сейчас отсутствует возможность копирования текста, что помогало сэкономить время, например, на формировании листов ознакомления. Сейчас всё это нужно перепечатывать или использовать доп. инструменты для переконвертирования изображения в текст. ]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516503.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516503.page GMT В поисках нужной информации по ТИ приходится листать все страницы. Да, можно сохранять по одной картинке, но это крайне неудобно. Если запретили скачивание и работу в формате ПДФ, то хотя бы было не плохо внедрить поиск внутри документа (как пример, вбил номер ошибки - попал на нужную страницу)
[/quote]
Поддерживаю на счёт ТИ и различной документации. Если в PDF можно хотя бы по одному слову можно быстро найти необходимую информацию, то в 2.0 приходится постранично просматривать всё, сложность возникает, когда страниц не 5, а 200.
Про количество страниц - это относится ещё и к вопросу проставления работ, т. к. на большинство дефектов их нет и приходится забивать их через Ручной ввод. А это проще делать как раз таки найдя в Трудоёмкостях PDF нужную строчку (по слову!), скопировал, проставил н.ч.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516505.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516505.page GMT Почему при выборе дефектной детали "ступичный подшипник" - "GFE+GP" определяется как "УГЛОВОЙ МОДУЛЬ (8 - УГЛОВОЙ МОДУЛЬ (F15661/АC)"]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516506.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516506.page GMT На примере того же ступичного подшипника на а/м VESTA.
Ранее выполнялось ПР.53-24 по замене ступичных гаек с 8450026501 на 8450026601. При выборе снятой детали выдаёт только 7703034250, которые уже давно не устанавливаются. Можно временно внедрить функцию ручного набора при отсутствии нужного номера, пока каталог не будет достаточно наполнен.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516507.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516507.page GMT А ещё лучше, к средней трудоемкости по главной детали сделать возможным добавление ручным методом.
Иначе, получается, что при сложном ремонте выполнялась какая нибудь доп. работа и из-за одной позиции приходится перенабирать всю смету вручную. ]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516508.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516508.page GMT 2) Водяной знак серого цвета (логин) на ТИ мешает нормальному чтению информации.
3) Отсутствие скачивания ТИ незаконно. Провал интернета, провал на сервере ЛГ - как работать?
4) Отсутствие копирования текста в ИП и ПР неудобно. Листы ознакомления набирать вручную. Текст предписаний (отзывных) я всегда копировал и создавал в 1С отзывную с кратким текстом, чтобы МК, ИПГ видели с чем заехал АВТО.
5) Отсутствие инфы выполненных ОТС на авто.
6) Перечень актов АГО по статусам проработки на главной странице - хорошая затея, но я бы туда вынес не только предсогласования, ожидания завершения и ручной контроль, но и все остальные статусы.
7) Если АГО на предсогласовании, то надо в него каждый раз заходить и смотреть, может АВТОВАЗ уже что-либо ответил. А по идее на главной странице неплохо бы видеть разделение АГР
1) На предсогласовании - ожидание ответа от АВТОВАЗа
2) На предсогласовании - ожидание ответа от ДЦ]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516702.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516702.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516703.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516703.page GMT 2[i]) Водяной знак серого цвета (логин) на ТИ мешает нормальному чтению информации[/i]
Глаза устают, сделать бы побледнее. Или вообще осуществить наличие водяного знака только при печати информации.

Сейчас читаю пока только одну страницу ТИ по с/у КПП на а/м ISKRA и уже:
Снимите в соответствии с требованиями ТИ ..20646 (открыл новую вкладку)
Снимите в соответствии с требованиями ТИ ..20642 (открыл новую вкладку)
Снимите в соответствии с требованиями ТИ ..20643 (открыл новую вкладку)

Сидеть листать постранично каждую ТИ в поисках нужной информации без данных о разделах крайне ужасно! (так и хочется хотя бы крутануть колесо на мышке, чтоб побыстрее глазами поймать знакомые чертежи)]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516704.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516704.page GMT Изменения пошли на пользу, функционал улучшился, работает шустро. Думаю, что просто ещё не наполнен необходимой информацией.
Но, опять же, есть вопросы:
При добавлении деталей в "снятые", уже нет возможности добавить в "установленные" другой артикул по взаимозамене из доступного перечня (становятся со статусом крестик).
Логика каталога - ставь тоже самое что снял?
Это не соответствует практике работы.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516705.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516705.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516712.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516712.page GMT Если бы эти данные автоматом отображались со стороны портала для корректной идентификации и последующего заказа, то пожалуйста.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516713.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516713.page GMT - Черновик
- На доработке
- Предсогласование
- Ожидание завершения работ
- На ручном контроле
- Ручной пропуск контролей
- Отклонен

С указанием количества АГО по каждому статусу и с возможностью быстрого перехода к данной группе АГО.

Вот для примера. Сейчас висел один АГО на "предсогласовании". Захожу через 10 минут - на предсогласовании - 0 АГО. При этом он не перешел в статус "ОЖИДАНИЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РАБОТ".
То есть надо заходить в список всех АГО и смотреть куда он перевелся. А ему присвоили статус "НА ДОРАБОТКЕ".... который не отображается на главной вкладке. А по факту это то же самое Предсогласование, которое надо доработать.

Мелочь конечно, типа заходи в список АГО и смотри что хочешь, все статусы видны всех АГО. Но было бы нагляднее и оперативнее реагировать.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516714.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1516714.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517303.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517303.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517502.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517502.page GMT Часть нововведений действительно хороша.
От скорости работы с каталогом "тащусь", но приходится писать на Супорт чтоб добавляли взаимозамены, ну и выше сказанные замечания по ДРМ.
Хороша работа с оформлением АГО на одной странице, не нужно проваливаться в другие окна чтоб загрузить те же фотографии. ЭТО УДОБНО.
Но вот эта "GFE" полная запутанная штука. Выбираешь какую нибудь деталь а там по 3 одинаковых варианта этого типа, отличающегося 1-2 символами, не несущими для меня никакой различаемой информации, приходится тыкать что попало. Симптомы неисправности не подходят, а добавить вручную возможности нет и т.д. Такого бардака наведём.
]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517503.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517503.page GMT Эти цифры завязаны между собой. ]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517504.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517504.page GMT Только одни цвета сложны для восприятия.

Кому надо в настройке колонок - включат цвета, кому надо - текст, а может и всё вместе.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517704.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1517704.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1518904.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1518904.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519505.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519505.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519702.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519702.page GMT На данном а/м есть обязательная отзывная. Выполнена в ЛГ-1, поэтому в истории ремонта ЛГ-2 не видно, но определить можно в окне Действующие сервисные кампании, где число 0 показывает что пока всё выполнено.]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519703.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1519703.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520102.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520102.page GMT
ЛГ 2.0 перестала работать.
У нас что-то с сетью или это у всех?
Прошу ответить]]> http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520103.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520103.page GMT http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520104.page http://localhost:8080/forum/posts/preList/707208/1520104.page GMT